BMW S 1000 R 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2021

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 R 2023 compared to Aprilia Tuono V4 1100 2021

BMW S 1000 R 2023
Aprilia Tuono V4 1100 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65.8 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96 mmZávlek kolesa99.7 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka810 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd266 kmDojazd239 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2144 g/kmKombinované emisie CO2170 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva7.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť94 dBStacionárna hlučnosť95 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Jazdná pozícia je športová, ale v žiadnom prípade nie nepohodlná, brzdy sú výkonné a motor modelu S 1000 R je v najlepšej forme - možno až príliš homogénny. Ani z hladiska ovládatelnosti nie je co vytknút. Na základe cisto výkonnostných údajov a nainštalovaných elektronických prvkov má BMW pravdepodobne na to, aby dosiahlo najrýchlejší cas na kolo. A to na akomkolvek type povrchu, pretože poloaktívne odpruženie umožnuje žrat kilometer za kilometrom aj na zlých cestách posiatych výmolmi. Bohužial, tento pocit nadradenosti sa nikdy nepreniesol na vodica. Pravdepodobne nevýhoda prílišnej vyváženosti vo všetkých oblastiach - aspon v mojich italofilských ociach. BMW chýbalo to isté cosi, tá charizma alebo šarm, ktorý sa tažko vysvetluje, ale vzbudzuje skutocné emócie.

vynikajúci, výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonómia

dobrá štandardná výbava

široká ponuka príslušenstva

Pomalý asistent radenia

vzhlad nie je 100 % harmonický

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH