KTM RC 390 2023 vs. Fantic Caballero 700 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Prehľad - KTM RC 390 2023 vs Fantic Caballero 700 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Technické špecifikácie KTM RC 390 2023 v porovnaní s Fantic Caballero 700 2023

KTM RC 390 2023
Fantic Caballero 700 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora75 k
Krútiaci momentKrútiaci moment37 NmKrútiaci moment69 Nm
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,343 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.7 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd395 kmDojazd285 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 sa prezentuje ako športový a dynamický motocykel, ktorý je vhodný najmä pre jazdcov hladajúcich agilný a obratný stroj. Jeho plne nastavitelný podvozok a nízka hmotnost zabezpecujú presné a jednoduché ovládanie, zatial co komplexný balík elektroniky vrátane inovatívneho systému Supermoto ABS ponúka dodatocnú bezpecnost a pôžitok z jazdy. Na druhej strane motor vykazuje nedostatky v podávaní výkonu, najmä v nižšom rozsahu otácok, co nie je to, co by ste od jednovalcového motora ocakávali. Agresívna jazdná pozícia je dvojsecná zbran: umožnuje športový zážitok z jazdy, ale môže byt nepohodlná pri dlhších cestách.

Podvozok a ovládanie Elektronika a bezpecnostné prvky Ergonómia pre športovo založených vodicov

Prevodovka a komfort radenia

Výkon motora Poloha sedadla z hladiska pohodlia

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 je tak trochu podvod - ale naozaj šikovný! Motor tohto šikovného Taliana pochádza z Japonska, kde pohána úspešné modely ako MT-07 a Tenere 700, známy ako CP2. V súlade s tým je Fantic so svojimi 188 kilogramami pripravený na jazdu agilný a živý. Pridajte k tomu príjemne lahké ovládanie a pohodlnú jazdnú pozíciu v spojení s úchvatne autentickým vzhladom - a máte naozaj dobrý scrambler. Kedže pneumatiky v podstate fungujú dobre a len väcšie 19-palcové predné koleso bráni ešte svižnejšiemu ovládaniu, je aj tu dodržanie štýlu scrambler plne akceptovatelné.

agilný a spolahlivý motor CP2 od spolocnosti Yamaha

pohodlná jazdecká pozícia

dobré pneumatiky Pirelli vhodné na každodenné používanie

nádherný, autentický vzhlad scramblera

ABS v zákrutách

Vpredu je len jedna kotúcová brzda

Nastavovací moment pri brzdení pod uhlom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM RC 390 vs Fantic Caballero 700

Cena KTM RC 390

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Fantic Caballero 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH