BMW F 800 ST 2009 vs. Suzuki GSR 750 2015

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Loading...

Prehľad - BMW F 800 ST 2009 vs Suzuki GSR 750 2015

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Technické špecifikácie BMW F 800 ST 2009 v porovnaní s Suzuki GSR 750 2015

BMW F 800 ST 2009
Suzuki GSR 750 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie82 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.6 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora85 kVýkon motora106 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment86 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem798 cm3Zdvihový objem749 cm3

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,082 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka860 mmŠírka785 mm
VýškaVýška1,155 mmVýška1,125 mm
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť204 kgPohotovostná hmotnosť211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Ostrý dizajn s agresívnou prednou castou a úzkou zadnou castou - presne taký, aký vždy chceli rýchli cestní jazdci. Je škoda, že sa zanedbalo zadné výkyvné rameno (oficiálne z dôvodu hmotnosti, neoficiálne z dôvodu nákladov) a predný dvojpiestikový brzdový systém sa zdá byt trochu slabý. Výkon v pohybe, a to vo vysokých rýchlostiach aj v ostrých zákrutách, je však urcite dobrý.

atraktívny celkový vzhlad

stabilné jazdné vlastnosti

dobre vyladené prvky odpruženia

primeraný komfort

prehladné prístroje

Brzdový systém si vyžaduje vela manuálnej sily

skrinová kyvná vidlica nie je príliš atraktívna

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 800 ST vs Suzuki GSR 750

Cena BMW F 800 ST

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSR 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania