Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	52 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	58.7 mm	Zdvih piestu	58.7 mm
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124.66 cm3	Zdvihový objem	124.66 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,145 mm	Dĺžka	2,110 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,435 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	920 mm	Výška sedadla	880 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7.5 l	Objem palivovej nádrže	7.5 l
Dojazd	Dojazd	375 km	Dojazd	416 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	46 g/km	Kombinované emisie CO2	43 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	2 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	1.8 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykel s najšportovejším vzhladom vo svojej triede. Motor je testovaný už desatrocia v rôznych modeloch a možno ho zaradit do kategórie bezproblémových. Brzdy a podvozok možno kategorizovat ako štandardné pre danú triedu a odvádzajú dobrú prácu. Absencia ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlmí pôžitok z jazdy pri jazde v teréne.

Športový vzhlad

bezproblémový motor

zarucená zábava v teréne

Brzdy a podvozok "len" štandardné pre triedu

C-ABS

obmedzený nastavitelný podvozok

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition spája solídnu kvalitu konštrukcie s atraktívnou cenou a ponúka autentický zážitok z jazdy, ktorý je mimoriadne atraktívny pre puristov a fanúšikov tradicných motocyklov, ktorí ocenujú jednoduchú mechaniku bez moderných asistencných systémov. Dizajn je prítažlivý a zvuk je na 125cc ex works naozaj pôsobivý!

Dobrý pomer cena/výkon

sériová výbava so šípovým výfukom

vzpriamená jazdná pozícia

prístupný aj pre menších cyklistov

výrazný vzhlad

puristický pocit z jazdy

nízka spotreba paliva

Pomerne tvrdé sedadlo

trhavá svetelná maska

bez ABS