BMW R 1200 R Classic 2011 vs. Yamaha V-MAX 2009

BMW R 1200 R Classic 2011

BMW R 1200 R Classic 2011

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 R Classic 2011 vs Yamaha V-MAX 2009

BMW R 1200 R Classic 2011

BMW R 1200 R Classic 2011

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Technické špecifikácie BMW R 1200 R Classic 2011 v porovnaní s Yamaha V-MAX 2009

BMW R 1200 R Classic 2011
Yamaha V-MAX 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment119 NmKrútiaci moment166.8 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.3
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,679 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla775 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 R Classic 2011

BMW R 1200 R Classic 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Velký Vmax od spolocnosti Yamaha je jedinecný motocykel. Platí to pre technickú stránku s najväcším motorom V4 v motocykli všetkých cias, ako aj pre emocionálnu stránku jazdy na Vmaxe. Len málo motocyklov dokáže ponúknut taký brutálny výkon v každej jazdnej situácii a ešte menej z nich je cruiserov. Hoci jeho tvrdohlavé správanie v zákrutách znižuje pôžitok z jazdy, poloha sedenia je dost stiesnená a zvuk by mohol viac svedcit o obrovskom zdvihovom objeme, pohon je návykový. Vmax 1700 je rozhodne produktom výklenku, ale zároven aj absolútne úchvatným, jedinecným dvojkolesovým vozidlom.

Velmi výkonný motor V4 s neuveritelným krútiacim momentom v každej situácii

dobre tlmený podvozok

nádherná povrchová úprava

velmi výkonné brzdy

Vysoká spotreba paliva

pomerne stiesnená poloha sedenia so širokým rozkrocením nôh

extrémne tvrdohlavé riadenie použitého testovacieho motocykla

odpruženie nedokáže úplne potlacit pohyby pri naklánaní

zvuk výkonného V4 by mohol byt citelnejší

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 R Classic vs Yamaha V-MAX

Cena BMW R 1200 R Classic

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha V-MAX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH