Suzuki RM-125 2011 vs. KTM 300 EXC 2015

Suzuki RM-125 2011

Suzuki RM-125 2011

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Loading...

Overview - Suzuki RM-125 2011 vs KTM 300 EXC 2015

Suzuki RM-125 2011

Suzuki RM-125 2011

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Technical Specifications Suzuki RM-125 2011 compared to KTM 300 EXC 2015

Suzuki RM-125 2011
KTM 300 EXC 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie54 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu54.5 mmZdvih piestu72 mm
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
Zdvihový objemZdvihový objem124 cm3Zdvihový objem293.2 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky100 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky19 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla950 mmVýška sedadla960 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8 lObjem palivovej nádrže9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki RM-125 2011

Suzuki RM-125 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

"Velký" dvojtaktný motor bol prepracovaný v roku 2017 a používa sa v modeloch 250 a 300. Elektrický štartér už nie je "prírubový", ale kompaktne integrovaný. Za zatvorenými dverami profesionáli hovoria, že model 300 je pre nich v skutocnosti príliš výkonný. Pre mna je to však NAJ dvojtaktné odporúcanie, najmä pre hobby jazdcov. Pomocou volica máp si môžete zvolit "mierne" mapovanie a použit aj slabšiu pružinu na ovládanie výfuku. V praxi potom môžete jazdit o jeden prevodový stupen vyššie ako na 250 ccm a velmi sa skrotí. Nový vyvažovací hriadel je velkým plusom z hladiska komfortu jazdy: výrazne menej vibrácií!

Vysoký výkon v kombinácii so živým ovládaním

jednoduchá konštrukcia - preto najodolnejšia pri extrémnom zatažení

znížené vibrácie vdaka novému motoru s vyvažovacím hriadelom

V porovnaní so štvortaktom je jazda na dlhých úsekoch stále namáhavejšia

reakcia motora "dobrá", ale nie taká cistá ako pri štvortaktnom motore

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki RM-125 vs KTM 300 EXC

Price Suzuki RM-125

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH