Honda CRF 450 RX 2017 vs. Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2020

Prehľad - Honda CRF 450 RX 2017 vs Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CRF 450 RX 2017 v porovnaní s Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2020

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	96 mm	Vŕtanie	96 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.1 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.5	Kompresný pomer	13.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	449.7 cm3	Zdvihový objem	449.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Priemer	Priemer	49 mm	Priemer	49 mm
Zdvih	Zdvih	305 mm	Zdvih	305 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pro-Link	Uchytenie tlmičov	Pro-Link
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Zdvih	Zdvih	313 mm	Zdvih	313 mm

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.75 stupne	Uhol sklonu	62.75 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	117 mm	Závlek kolesa	117 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Technológia	Technológia	Vlna	Technológia	Vlna

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	90 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,175 mm	Dĺžka	2,175 mm
Šírka	Šírka	827 mm	Šírka	827 mm
Výška	Výška	1,274 mm	Výška	1,274 mm
Rázvor	Rázvor	1,477 mm	Rázvor	1,477 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	959 mm	Výška sedadla	959 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	118 kg	Pohotovostná hmotnosť	118 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	8.5 l	Objem palivovej nádrže	8.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX je pravdepodobne císlom 1 v sektore cross-country. Jej jednovalcový motor presvedcí dostatocným výkonom, ale pocas našich testov vždy vyskocí. Ako je pre Hondu typické, CRF 450 RX vzbudzuje hned od zaciatku velkú dôveru a má najlepšie jazdné vlastnosti v triede 450. Podvozok je však urcený na rýchle rýchlostné skúšky a v sektore tvrdého endura nie je príliš presvedcivý. Živý a agilný enduro motocykel pre segment cross-country!

dostatocný výkon

dáva velkú istotu

najlepšie ovládanie v triede 450

Motor casto vyskakuje

podvozok navrhnutý pre rýchle rýchlostné skúšky