KTM 790 Duke 2022 vs. MV Agusta Stradale 800 2015

KTM 790 Duke 2022

MV Agusta Stradale 800 2015

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie KTM 790 Duke 2022 v porovnaní s MV Agusta Stradale 800 2015

KTM 790 Duke 2022

MV Agusta Stradale 800 2015

KTM 790 Duke 2022

MV Agusta Stradale 800 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	88 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	65.7 mm	Zdvih piestu	54.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	105 k	Výkon motora	115 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	87 Nm	Krútiaci moment	78.5 Nm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	799 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	Marzocchi

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Značka	Značka	WP	Značka	Marzocchi

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Ride-by-Wire, Asistent radenia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,475 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	870 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	169 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	181 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Duke 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

MV Agusta Stradale 800 2015

Prísne vzaté, MV Agusta Stradale 800 je supermoto, ktoré je vybavené len kotúcom vpredu a dvoma brašnami vzadu. Mali by ste si to uvedomit, pretože sa odporúca ludom, ktorí hladajú velmi priame ovládanie a jazdia na motocykloch predovšetkým pre zábavu pri prejazde zákrut a nie na prekonávanie dlhých vzdialeností. Brašne sú totiž vhodné len na víkend s tažkostami a výrazne orientovaná poloha sedadla na prednom kolese doslova núti jazdca k športovému a zábavnému štýlu jazdy. Tomu zodpovedá aj pomerne kultivovaný trojvalcový motor, ktorý však treba vytocit, aby sa naplno prejavil jeho potenciál.

Kultivovaný motor, ktorý sa plynulo rozbieha aj z nízkych otácok

balík elektroniky s ABS, trakcnou kontrolou a 3 mapovaniami

skvelý vzhlad

pohodlné, ale pevné odpruženie

stabilný a lahko modulovatelný brzdový systém

dobre polstrované sedlo

Radikálna poloha sedenia nevyhovuje každému

batožinové kufre pojmú len málo batožiny a ich demontáž je zložitá

zvuk trojvalca znie lepšie na iných MV Agustách