Kawasaki ER-6n 2015 vs. BMW S 1000 R 2014

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Prehľad - Kawasaki ER-6n 2015 vs BMW S 1000 R 2014

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Technické špecifikácie Kawasaki ER-6n 2015 v porovnaní s BMW S 1000 R 2014

Kawasaki ER-6n 2015
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora72 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem999 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,110 mmDĺžka2,057 mm
ŠírkaŠírka770 mmŠírka845 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,439 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla814 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Motor sa pustí do práce a je velmi zábavný a ER žiari starostlivým japonským spracovaním a konkurencieschopnou cenou.

Solídne jazdné vlastnosti

vysoká úroven kvality

slabá brzda

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutálny výkon, plynulá, takmer dokonalá elektronika - lepšie to dokáže len HP4. Po superbikoch teraz BMW dominuje aj triede nahácov do 1000 cm3.

Športový podvozok

extrémny výkon a výkonnost

velmi dobré elektronické pomôcky

vynikajúci pomer cena/výkon

rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách.

Trochu drsný chod motora

DDC funguje dobre, ale celkovo je stále skôr na "tvrdej" strane

sedadlo je relatívne vysoko

zvádza k nadmernej jazde

dizajn je otázkou vkusu.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki ER-6n vs BMW S 1000 R

Cena Kawasaki ER-6n

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH