Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Zero SR/S 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Zero SR/S 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000GX 2024 v porovnaní s Zero SR/S 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Zero SR/S 2020
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Zero SR/S 2020
Zero SR/S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraElektrický
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment190 Nm
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu25.5 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa97 mmZávlek kolesa94 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,470 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla787 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd306 kmDojazd259 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX odvádza ako crossover motocykel sakramentsky dobrú prácu. Rozsah možného využitia je obrovský. V sedle sa cítite rovnako pohodlne pri športovom štýle jazdy aj pri pohodlnom cestovaní. Velmi praktický motocykel, s ktorým si užijete vela zábavy a dlhé výlety.

šialene dobrý motor

skvelá odozva, skvelá krivka krútiaceho momentu

velmi dobrá integrácia quickshiftera vrátane perfektného radenia

velmi kvalitný celkový dojem - motocykel vyzerá velmi spolahlivo

velmi stabilné jazdné vlastnosti vo všetkých situáciách

Dobré elektronické odpruženie umožnuje velmi široký rozsah použitia

Motocykel vyzerá autenticky ako pohodlný cestovný stroj aj ako agresívny športový motocykel

Príjemný komfort sedenia

Prístupné a logické ovládanie elektroniky

Velmi harmonické ovládanie

Takmer žiadne vibrácie a žiadne rušivé zvuky - motocykel sa prezentuje velmi sebaisto

automatický režim podvozku sa optimálne prispôsobuje rôznym podmienkam na ceste

Maximálne užitocné zataženie je 198 kg. Pre cestovný motocykel je to trochu málo

V bohatej štandardnej výbave v tejto cenovej kategórii chýba stredový stojan a vyhrievané rukoväte Integrácia satelitnej navigácie je tažkopádna - nie je k dispozícii vhodný montážny bod, štandardný softvér nie je plnohodnotným riešením

Štandardné pneumatiky sa zdajú byt tažkopádne a kazia skvelý dojem

Celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000GX vs Zero SR/S

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Zero SR/S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Zero SR/S 2020
VS.
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2020 vs
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2021
VS.
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2021 vs
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Energica Ego+ RS 2021
VS.
Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021 vs
Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Ego 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Ego 2018

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
BMW S 1000 XR 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
BMW S 1000 XR 2024

Zero SR/S 2021
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2021 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2022
VS.
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2022 vs
Energica Ego 2021

Brixton Crossfire 500 2020
VS.
Zero SR/S 2021

Brixton Crossfire 500 2020 vs
Zero SR/S 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Zero SR/S 2021
VS.
Zero SR 2022

Zero SR/S 2021 vs
Zero SR 2022

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Zero SR/S 2021

Honda VFR 800 F 2020 vs
Zero SR/S 2021