BMW R nineT Scrambler 2019 vs. BMW R 12 nineT 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R 12 nineT 2024

Overview - BMW R nineT Scrambler 2019 vs BMW R 12 nineT 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R 12 nineT 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Details

Technical Specifications BMW R nineT Scrambler 2019 compared to BMW R 12 nineT 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R 12 nineT 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R 12 nineT 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	101 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	73 mm
Výkon motora	Výkon motora	110 k	Výkon motora	109 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	116 Nm	Krútiaci moment	115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	50 mm	Priemer škrtiacej klapky	50 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Suché	Typ spojky	Jedna doštička, Suché
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Paralever
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	140 mm	Zdvih	120 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor
Uhol sklonu	Uhol sklonu	61.5 stupne	Uhol sklonu	62.3 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	110.6 mm	Závlek kolesa	110.7 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,175 mm	Dĺžka	2,130 mm
Šírka	Šírka	880 mm	Šírka	870 mm
Rázvor	Rázvor	1,527 mm	Rázvor	1,511 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	220 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	220 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Scrambler 2019

Nemá zmysel snažit sa zistit, preco je model R nineT taký oblúbený, jeho koncepcia ocividne dokonale zapadá do dnešného sveta. Výborne funguje aj BMW R nineT Scrambler, ktorý sa spolieha na ten istý "starý" motor boxer so vzduchovým chladením, ktorý BMW zázracne upravilo tak, aby splnal normu Euro4 bez toho, aby to bolo na úkor výkonu a charakteru. Podvozok je mäkší, rázvor dlhší a výbava spartanskejšia - ale pod prezývkou Scrambler je to úplne prijatelné, pretože dôraz sa kladie na pohodlnú jazdu. Hoci volitelné jednomiestne sedlo je trochu tvrdé, R nineT Scrambler nie je v žiadnom prípade nepohodlný a najmä jazdná pozícia je úplne presvedcivá. Ak sa teda dokážete zmierit s menšou výbavou, ocelou namiesto hliníka a jednoduchšími prvkami odpruženia, môžete s modelom Scrambler ušetrit vela penazí - ktoré potom najlepšie investujete do individuálneho prispôsobenia!

Motor boxer s charakterom - vibrácie, výkon a zvuk. Stále splna požiadavky normy Euro4

pohodlný podvozok

príjemná jazdná pozícia

výkonné brzdy

skvelý vzhlad

ovela lacnejší ako R nineT

Pomerne tvrdé sedlo

spartánska prístrojová doska, bez otáckomera a ukazovatela rýchlosti v základnej verzii

BMW R 12 nineT 2024

BMW dalo modelovému radu nineT nielen aktualizovaný názov a vyladený dizajn, ale aj velkú dávku všestrannosti. Zostáva charakterným nahácom s energickým motorom boxer, ale vdaka novej ergonómii, nastavitelnému odpruženiu, lepším brzdám a prvému quickshifteru dokáže ponúknut aj podstatne viac radosti z jazdy. Dobre vyzerat, uvolnene sa plavit alebo poskakovat v zákrutách - BMW R 12 nineT dokáže všetko!

Skvelý boxer zo starej školy s homologizáciou EU5+

Prvý moderný rýchlobrzda pre tento motor

Horné brzdy

Velmi citlivý, plne nastavitelný podvozok

Všestranná ergonómia

Množstvo skvelých možností príslušenstva Agilné jazdné vlastnosti

Quickshifter v niektorých situáciách velmi trhavý pri radení nahor

Spojka vyžaduje velkú manuálnu silu

Znacná cena, najmä s príslušenstvom