Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Prehľad - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Royal Enfield Himalayan 410 2024 v porovnaní s Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	84 mm	Vŕtanie	89 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	81.5 mm	Zdvih piestu	64 mm
Výkon motora	Výkon motora	40 k	Výkon motora	45 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	40 Nm	Krútiaci moment	39 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	12.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	452 cm3	Zdvihový objem	398.6 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	150 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	150 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Twin-Spar	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	270 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,510 mm	Rázvor	1,368 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	820 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	13 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	500 km	Dojazd	263 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	88.56 g/km	Kombinované emisie CO2	79 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.67 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.4 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 452 je motocykel s jedinecným charakterom, ktorý zaujme najmä svojou dostupnostou a spolahlivostou. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú nekomplikované, ale výkonné enduro, ktoré sa osvedcí v rôznych typoch terénu. Hoci nejde o najvýkonnejší alebo najšportovejší motocykel, zaujme jednoduchým ovládaním, robustnou konštrukciou a spolahlivou elektronikou. Jeho podvozok je pri jazde v rýchlosti stabilný, ale rýchlo dosiahne svoje limity. Celkovo Himalayan ponúka príjemný zážitok z jazdy pre dobrodruhov, ktorí hladajú robustný a dobre ovládatelný stroj.

Jednoduché ovládanie a prístupný štýl jazdy

Robustný a spolahlivý podvozok

Kompaktné rozmery a nízka výška sedadla ho robia prístupným

Dobré cestovné vlastnosti ako pohodlný spolocník

Nie príliš výkonný ani športový

podvozok pri intenzívnom používaní rýchlo dosiahne svoje limity

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Po aktualizácii v roku 2024 sa model Svartpilen 401 stal výrazne väcším, vyspelejším, tažším a modernejším. Vdaka nižšej výške sedadla a širším rozmerom sa stal atraktívnejším pre nízkych aj vysokých jazdcov. Nový TFT displej je atraktívnejší na pohlad a ponúka praktické výhody. Napriek vyššej hmotnosti zostáva Svartpilen agilným zábavným motocyklom so slušným výkonom jednovalca, uvolnenou jazdnou pozíciou a nastavitelným, dobre fungujúcim odpružením. Zážitok z jazdy trochu kazia len laxné, menej výkonné brzdy. Ak vám bol starý Svartpilen príliš malý alebo príliš vysoký, mali by ste mu v roku 2024 dat dalšiu šancu.

Zábavný jednovalcový motor so špickovým rýchlobehom a nízkymi vibráciami

Nastavitelný podvozok

Viac priestoru v sedle ako predtým

Prístupnejší ako predtým

Krásny TFT displej a svieža elektronika

Slabé brzdy s tažkým tlakovým bodom

Vyššia hmotnost ako predtým