Triumph Speed 400 2024 vs. Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Speed 400 2024 v porovnaní s Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed Twin 900 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie84.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora40 kVýkon motora65 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37.5 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398 cm3Zdvihový objem900 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaUzavretá kazeta
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu24.6 stupneUhol sklonu25.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa102.4 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaNissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,056 mmDĺžka2,095 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka780 mm
VýškaVýška1,075 mmVýška1,110 mm
RázvorRázvor1,377 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla765 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)170 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže12 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO284 g/kmKombinované emisie CO293 g/km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť91 dBStacionárna hlučnosť95 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je skutocne inteligentný nahác v triede A2 za nízku cenu. Motor by mohol byt o nieco agilnejší, ale malý Speed 400 ponúka príjemné plato krútiaceho momentu v strednom pásme. Vdaka nízkej hmotnosti je ovládanie úplne v poriadku a podvozok ponúka vhodný kompromis medzi komfortom a športom - s príklonom ku komfortu. Brzdy majú síce len jeden kotúc vpredu, ale sú naozaj úcinné. Napokon boduje aj elektronika, ktorá má na palube dokonca vypínatelnú trakcnú kontrolu.

Atraktívny vzhlad

Jednoduchá jazda

Dobrý jazdný komfort

Pružný motor

Pohodlné sedenie

Prístupnost pre všetky typy jazdcov

Plynulý chod

Skvelé spracovanie pre túto triedu

Prehladný displej

Príjemné zrýchlenie

Dobrý zvuk motora

Mäkké odpruženie

silná spätná väzba na nerovnostiach

trochu pomalé otácky motora

nervozita pri vysokých rýchlostiach

chýbajúce nastavitelné brzdové páky

mäkký vankúš sedadla poskytuje malú spätnú väzbu v zákrutách

páky nie sú nastavitelné

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Celkovo je aktualizovaný Speed Twin skutocnou lahôdkou pre fanúšikov modernej klasiky, ktorí chcú spojit dva svety: príjemnú plavbu s komfortom, ale aj živé zatácanie s mohutným zvukom. Tu získate najmodernejšie technológie, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a pohodlnejšia. Moderný klasický motocykel, ako sa píše v knihe.

Motor Bonneville

výkonný, plný zvuk

agilné ovládanie

elegantný vzhlad s novými prvkami

prevodovka

optimalizované prvky odpruženia

poloha sedadiel a pohodlné calúnenie

Pneumatiky by mohli mat väcšiu prilnavost

zadná brzda je príliš volná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed 400 vs Triumph Speed Twin 900

Cena Triumph Speed 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Twin 900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania