Honda CTX 1300 2014 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda CTX 1300 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Prehľad - Honda CTX 1300 2014 vs Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda CTX 1300 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CTX 1300 2014 v porovnaní s Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda CTX 1300 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda CTX 1300 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	74 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66 mm	Zdvih piestu	71 mm
Výkon motora	Výkon motora	84 k	Výkon motora	118.3 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	106 Nm	Krútiaci moment	167 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10	Kompresný pomer	9.8
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	2
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,261 cm3	Zdvihový objem	1,832 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Tri piesty	Piest	Tri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Tri piesty	Piest	Tri piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	50 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,380 mm	Dĺžka	2,635 mm
Šírka	Šírka	940 mm	Šírka	945 mm
Výška	Výška	1,170 mm	Výška	1,455 mm
Rázvor	Rázvor	1,645 mm	Rázvor	1,690 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	735 mm	Výška sedadla	740 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	338 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	413 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19.5 l	Objem palivovej nádrže	25 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CTX 1300 2014

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda GL 1800 Goldwing 2014

Honda GoldWing sa vám páci - alebo nie. Mnohí ludia jednoducho považujú objemný 421-kilogramový motocykel za príliš tažký. A to je úplne legitímne, ved nie každý zvládne takýto kus. Ked sa však Gold Wing rozbehne, vdaka hodvábnemu šestvalcovému motoru typu boxer sa na nom jazdí prekvapivo lahko. Aj brzdový systém je mimoriadne spolahlivý a presný. Samozrejme, pri obmedzenej svetlej výške v náklone nemôžete požadovat príliš vela športového charakteru, ale pokial ide o luxusné prvky, ako je zvukový systém, satelitná navigácia, ventilácia, kúrenie a batožinový priestor, nemusíte robit takmer žiadne kompromisy. A 40th Anniversary Edition vyzerá velmi dobre aj vdaka elegantnému laku.

Neuveritelné množstvo luxusu

vynikajúca ochrana pred vetrom

hodvábne hladký motor

zvukový systém

navigacný systém

pohodlný podvozok

vynikajúce brzdy

ergonómia vhodná na cestovanie

Malý uhol náklonu

celné sklo je nastavitelné len manuálne

motor má vela práce s vysokou hmotnostou