Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki V-Strom 800 2024 vs. KTM 790 Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 800 2024 compared to KTM 790 Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
KTM 790 Adventure 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
KTM 790 Adventure 2024
KTM 790 Adventure 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih150 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih150 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu64 stupneUhol sklonu64.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa124 mmZávlek kolesa107.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,515 mmRázvor1,509 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd454 kmDojazd476 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Nový model 800 sa stal skutocným V-Stromom, ktorý dokáže to, co V-Strom musí. Každodenný motocykel v tom najpozitívnejšom zmysle slova, motocykel na každodenné používanie, ako aj na dlhé cesty. Urcite osloví aj mnohých fanúšikov modelu V-Strom 650, pretože má podstatne výkonnejší motor s inak podobnými vlastnostami.

vynikajúci, výkonný motor

skvelý rýchlobežný radic hore/dole v štandardnej výbave

dobré brzdy

dobré pohodlie sedadiel a ochrana proti vetru

vhodné na dlhé cesty

prístupná poloha sedenia

V teréne je odpruženie nedostatocne tlmené a nie je plne nastavitelné

vôla v uhle náklonu je príliš nízka na športovú jazdu

nie je k dispozícii tempomat

Absencia terénneho ABS

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vysokootáckový motor s pôsobivým výkonom

nízka spotreba paliva

vynikajúca trakcná kontrola

úcinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení

logické ovládanie

agilné riadenie

presné ovládanie

úcinné brzdy

pohodlná ergonómia na ceste

lahko modulovatelná spojka

športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok

rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký

poloha riadidiel v teréne príliš nízko

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800 vs KTM 790 Adventure

Price Suzuki V-Strom 800

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
KTM 790 Adventure 2020

Honda NC750X 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Honda NC750X 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki SV 650 2018

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki SV 650 2018

KTM 790 Adventure 2020
VS.
BMW F 900 XR 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 990 Adventure 2012
VS.
KTM 790 Adventure 2019

KTM 990 Adventure 2012 vs
KTM 790 Adventure 2019

Triumph Trident 660 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2022
VS.
KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 Enduro R 2022 vs
KTM 790 Adventure 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH