Kawasaki Z 750 2009 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Kawasaki Z 750 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Prehľad - Kawasaki Z 750 2009 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

Kawasaki Z 750 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Kawasaki Z 750 2009 v porovnaní s Ducati Streetfighter V4 S 2023

Kawasaki Z 750 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Kawasaki Z 750 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	68.4 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	50.9 mm	Zdvih piestu	53.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	106 k	Výkon motora	208 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	78 Nm	Krútiaci moment	123 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,300 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.3	Kompresný pomer	14
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	748 cm3	Zdvihový objem	1,103 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Monokok

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Technológia	Technológia	Plátok	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,488 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	845 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.5 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z 750 2009

Dobrý motocykel za velmi dobrú cenu, obzvlášt pôsobivá je prevrátená vidlica.

vylepšená krivka krútiaceho momentu

prevrátená vidlica

agresívny motor

nízka cena

Vysoká hmotnost

o 4 k menej ako predchodca

nie práve bezproblémová jazda

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati sa podarilo zvýšit výkon modelu Streetfighter V4 S cielenými zmenami. Aj ked sa výkonové údaje nezmenili, jazdné vlastnosti sa výrazne zlepšili. Zásadné zmeny sa nedali ocakávat na motocykli, ktorý už aj tak fungoval na najvyššej úrovni - súcasným hyper-naked motocyklom aj tak nie je takmer co vytknút. Co sa týka zvuku, inžinieri prestrelili, bez ohladu na to, ci pri volnobehu alebo pri jazde, Streetfighter V4 S je jednoducho príliš hlucný. Najmä na rýchlych tratiach tlak vetra tlací prilbu na nos a enormne napína krcné svaly, ale to je asi cena, ktorú musíte zaplatit, ak chcete jazdit na nahatom motocykli, rovnako ako musíte pocítat s tmou v noci!

Výkonný motor V4 s velkým charakterom

športové a stabilné jazdné vlastnosti

plynulý chod rýchlobehu

príjemná ergonómia

dobre fungujúce a nastavitelné jazdné pomôcky

prehladný displej

drahé

jednoducho príliš hlasné