Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Details

Technical Specifications Triumph Tiger Explorer XC 2013 compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	85 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	137 k	Výkon motora	129 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	121 Nm	Krútiaci moment	126 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,215 cm3	Zdvihový objem	1,237 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,248 mm	Dĺžka	2,285 mm
Šírka	Šírka	885 mm	Šírka	915 mm
Výška	Výška	1,410 mm	Výška	1,335 mm
Rázvor	Rázvor	1,530 mm	Rázvor	1,595 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	267 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	275 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	21.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC je majestátny motocykel, ktorý aj pri státí signalizuje, že sa nevyhnutne nechce používat ako základný stroj. Masívna kapotáž preto velmi dobre zapadá do celkového charakteru britského pánskeho motocykla.

Jednoduché ovládanie

agilita

zábava pri jazde

jednoduché zmeny smeru jazdy

bezchybná funkcia brzd

vzpriamená jazdná pozícia.

Velký Tiger sa nemôže spoliehat na mimoriadne nízke tažisko,

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Nie je urcená pre tých, ktorí prechádzajú Afrikou, ale pre tých, ktorí prechádzajú Európou. Skvelý cestovný komfort - zmes cestovného endura a turistického endura. Motor pracuje tak, ako slubuje brožúra "V4 s objemom 1200 cm3" - v skutocnosti nehospodárne.

Výkonný štvorvalcový motor

inovatívny vzhlad

príjemná jazda

fascinujúce technológie

vysoký výkon.

Tažká celková hmotnost

dráždivý koncept

trochu nudný dizajn.