Royal Enfield Himalayan 2024 vs. Fantic Caballero 700 2023

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Himalayan 2024 vs Fantic Caballero 700 2023

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Technické špecifikácie Royal Enfield Himalayan 2024 v porovnaní s Fantic Caballero 700 2023

Royal Enfield Himalayan 2024
Fantic Caballero 700 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu86 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora24 kVýkon motora75 k
Krútiaci momentKrútiaci moment32 NmKrútiaci moment69 Nm
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem411 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih180 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer330 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd500 kmDojazd285 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Nový Royal Enfield Himalayan je skvelou evolúciou pôvodného konceptu. Stále nie je o výkone alebo športovosti, ale o prístupnosti a vhodnosti na dobrodružstvo. Spolocnost Royal Enfield výrazne vylepšila najdôležitejšie oblasti, ako sú brzdy a podvozok, 40 koní, vdaka comu je zábavnejší a praktickejší ako kedykolvek predtým, a dokonca zaradila aj necakané funkcie, ako je TripperDash s 3D navigáciou Google Maps. Každý, kto sa dokáže dištancovat od výkonnostného šialenstva západných cestovných endúr, nájde v Himalayane šikovný, dostupný a zábavný motocykel na velké i malé dobrodružstvá.

Motor s cistou odozvou a dostatocným výkonom na dialnicné úseky a potešenie z jazdy

Velmi dobre vyladený podvozok

Konecne dobré brzdy

Moderná navigácia vdaka TripperDash

Výnimocne dobrá ergonómia pri státí aj sedení

Pomerne vysoké užitocné zataženie

Dobrá výbava za danú cenu

Velmi dlhý dojazd

Bezkonkurencný pomer ceny a výkonu

Navigácia vybíja batériu smartfónu

Ochrana pred vetrom so štandardným celným sklom je dost obmedzená

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 je tak trochu podvod - ale naozaj šikovný! Motor tohto šikovného Taliana pochádza z Japonska, kde pohána úspešné modely ako MT-07 a Tenere 700, známy ako CP2. V súlade s tým je Fantic so svojimi 188 kilogramami pripravený na jazdu agilný a živý. Pridajte k tomu príjemne lahké ovládanie a pohodlnú jazdnú pozíciu v spojení s úchvatne autentickým vzhladom - a máte naozaj dobrý scrambler. Kedže pneumatiky v podstate fungujú dobre a len väcšie 19-palcové predné koleso bráni ešte svižnejšiemu ovládaniu, je aj tu dodržanie štýlu scrambler plne akceptovatelné.

agilný a spolahlivý motor CP2 od spolocnosti Yamaha

pohodlná jazdecká pozícia

dobré pneumatiky Pirelli vhodné na každodenné používanie

nádherný, autentický vzhlad scramblera

ABS v zákrutách

Vpredu je len jedna kotúcová brzda

Nastavovací moment pri brzdení pod uhlom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Himalayan vs Fantic Caballero 700

Cena Royal Enfield Himalayan

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Fantic Caballero 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH