Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Loading...

Overview - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 RS 2024 compared to KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie110 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora190 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118 NmKrútiaci moment145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky50 mmPriemer škrtiacej klapky60 mm
StupneStupne90 Stupne75
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuché, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih170 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.25 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa120 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,591.99 mmRázvor1,491 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla834 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd301 kmDojazd296 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2170 g/kmKombinované emisie CO2139 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva7.3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ked som pred rokom jazdil na okruhu v Modene, Multistrada Pikes Peak na mna ako na cloveka, ktorý má rád športové všestranné vozidlá, urobila velký dojem, ale Ducati s RS posunula hranice možností crossoveru. Štvorvalec s výkonom 192 k na podvozku, ktorý má mnohé z vlastností vynikajúcich modelov Streetfighter a Panigale, zmiešaný s všestrannostou modelu Multistrada, vytvára opojnú zmes. Najmä ked si uvedomíte, že aspon pre mna je to najlepšie vyzerajúca Multistrada v ponuke. Áno, je drahá, ale je aj exotická. Ako casto, pýtam sa, túžili majitelia Panigale po trochu väcšom pohodlí, dojazde alebo praktickosti? Nuž, až na pár bezvýznamných desatín sekundy na casoch na okruhu je to práve tento motocykel. Bude otriasat Európou rovnako lahko, ako sa udrží v skupine rýchlych pretekárov na okruhu. Kto to potrebuje? Ja áno a predpokladám, že aj mnohí další. Myslím si, že je skvelé, že Ducati bola dostatocne odvážna a smelá, aby vyvinula nieco, co je také praktické a zároven bláznivé.

výkonný pohon

rozsiahly balík elektroniky

kvalitné komponenty odpruženia a brzd

športové jazdné vlastnosti

dobré všestranné schopnosti

Vysoká spotreba

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor Hammer je urcite jedným z najzásadnejších prvkov nového modelu 1390 Super Duke R. Žiadny iný výrobca nedokáže dosiahnut takú úroven výkonu s motorom V2, ktorý by zároven fungoval hladko a splnal všetky emisné normy. Samotný motor je zárukou cistého pôžitku z jazdy a umožnuje výkonné kotrmelce až do tretieho prevodového stupna s dobrou moduláciou. To znamená, že Beast bol vlastne opät nabrúsený a ponúka obrovskú zábavu na pretekárskej trati aj na ceste, aj ked tam musíte byt mimoriadne zdržanliví, aby ste sa nemuseli navždy vzdat vodicského preukazu.

Výkonný V2 s bezkonkurencnou plynulostou a moduláciou Široké spektrum použitia od polných ciest až po pretekárske trate Dobrá ergonómia

Vynikajúca stabilita v rýchlych zákrutách a pri brzdení

Presné ovládanie na pretekárskej trati

Vynikajúce asistencné systémy vodica a rýchlobrzda

Pôsobivý výkon motora, ktorý je vhodný aj na každodenné používanie

Automatické radenie je pri ciastocnom zatažení trochu drsné Príliš vysoká regulácia TC aj pri najnižšej úrovni

Odpruženie "R" so slabinami pre použitie na pretekárskom okruhu - predné klesá trochu príliš

Kryty spínacích jednotiek na riadidlách mierne podlahli a pohybujú sa

Mnohé doplnky za príplatok, napr. automatické radenie

Široká nádrž trochu obmedzuje aktívne jazdné pozície

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V4 RS vs KTM 1390 Super Duke R

Price Ducati Multistrada V4 RS

Model year
Current average market prices

Price KTM 1390 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons