Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Peugeot Citystar 50 2014

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Peugeot Citystar 50 2014

Peugeot Citystar 50 2014

Loading...

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2020 v porovnaní s Peugeot Citystar 50 2014

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Peugeot Citystar 50 2014

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,600 ot./min.
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyVariomatic
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem50 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky13 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky13 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka1,985 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka750 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,300 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla795 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže9.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovAM

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Záplava tlacidiel na lavom riadidle nie je velmi jasná

chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

celné sklo poskytuje zvládnutelnú ochranu

Peugeot Citystar 50 2014

Peugeot Citystar 50 2014

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Peugeot Citystar 50

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Peugeot Citystar 50

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH