Kawasaki Versys 650 2016 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 650 2016 vs KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 650 2016 v porovnaní s KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Versys 650 2016
KTM 790 Adventure R 2020
Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki Versys 650 2016
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora69 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer12.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,415 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

V case uvedenia na trh bol Versys 650 osviežujúcim moderným konceptom, ktorý spájal množstvo zábavy so živým radovým dvojvalcovým motorom, skvelou každodennou využitelnostou a širokými možnostami použitia. Teraz je na svete už niekolko rokov a po velmi vydarenej vizuálnej aktualizácii si zaslúži aj technickú obnovu. Zatial co nádrž by sa nemala zmenšit, žiadúca by bola nižšia výška sedadla.

Nastavitelné brzdové a spojkové pácky

široká škála aplikácií

21-litrová nádrž

športový vzhlad

Úzke riadidlá

trochu pomalé pri zatácaní

vysoké sedadlo

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac ako opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 650 vs KTM 790 Adventure R

Cena Kawasaki Versys 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Kawasaki Versys 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Kawasaki Versys 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Versys 650 2019
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 650 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Versys 650 2019
VS.
Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Versys 650 2019 vs
Yamaha Tracer 700 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2020 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2021

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2019

Kawasaki Versys 650 2013
VS.
Suzuki V-Strom 650 2013

Kawasaki Versys 650 2013 vs
Suzuki V-Strom 650 2013

Yamaha Tracer 700 GT 2020
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tracer 700 GT 2020 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Vulcan S 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Vulcan S 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021