Husqvarna FE 250 2019 vs. KTM Freeride 350 2012

Husqvarna FE 250 2019

KTM Freeride 350 2012

Overview - Husqvarna FE 250 2019 vs KTM Freeride 350 2012

Husqvarna FE 250 2019

KTM Freeride 350 2012

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Husqvarna FE 250 2019 compared to KTM Freeride 350 2012

Husqvarna FE 250 2019

KTM Freeride 350 2012

Husqvarna FE 250 2019

KTM Freeride 350 2012

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	88 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	52.3 mm	Zdvih piestu	57.5 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	249.9 cm3	Zdvihový objem	349.7 cm3

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,495 mm	Rázvor	1,418 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	970 mm	Výška sedadla	895 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	105.8 kg	Suchá hmotnosť	99.5 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	8.5 l	Objem palivovej nádrže	5.5 l

Pros and Cons in comparison

Husqvarna FE 250 2019

Rozumný motocykel - dostatocný výkon a najlepšie jazdné vlastnosti robia z 250-ky zasvätený tip

Manipulacný zázrak, najvýkonnejší štvortakt 250 cm3

nie je prvou volbou pre lenivých vodicov

KTM Freeride 350 2012

Freeride sa nesnaží kombinovat trial a enduro, aby sa stal šampiónom svojej triedy v oboch žánroch. Ako trialový bicykel by bol jednoducho príliš tažký a ako sútažné enduro z dlhodobého hladiska pravdepodobne príliš krehký. Freeride urcite dobre prijmú aj menší jazdci, pretože nízka výška sedla sprístupnuje enduro jazdu väcšiemu poctu ludí.

Vysokopevnostná rámová paluba

pozitívny podvozok

nižšia poloha sedenia - zvyšuje bezpecnost.

V porovnaní s modelom EXC-F je znevýhodnený v prejazdoch na plný plyn a pri vyšších skokoch.