Moto Morini Scrambler 1200 2009 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Honda CRF300 Rally 2021

Prehľad - Moto Morini Scrambler 1200 2009 vs Honda CRF300 Rally 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Honda CRF300 Rally 2021

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Moto Morini Scrambler 1200 2009 v porovnaní s Honda CRF300 Rally 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Honda CRF300 Rally 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Honda CRF300 Rally 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	107 mm	Vŕtanie	76 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66 mm	Zdvih piestu	63 mm
Výkon motora	Výkon motora	117 k	Výkon motora	27.3 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	102 Nm	Krútiaci moment	26.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,700 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,187 cm3	Zdvihový objem	286 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	Showa

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	Showa

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,180 mm	Dĺžka	2,230 mm
Rázvor	Rázvor	1,500 mm	Rázvor	1,455 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	885 mm
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Morini Scrambler 1200 2009

A teraz zásadná otázka, ktorá vám okamžite napadne: ako sa Scrambler správa v teréne? Rovnako ako v prípade prototypov je postup po nespevnených cestách možný len v obmedzenej miere vzhladom na pomerne vysokú hmotnost a predovšetkým krátky zdvih pruženia, ale jazda po štrkovitých polných cestách môže byt urcite zábavná.

Posunuté sedadlo

vysoký príkon

bojový vzhlad

pozitívny pocit z jazdy.

Nevýrazný podvozok

pomerne vysoká hmotnost.

Honda CRF300 Rally 2021

Ako klasický dvojšportový motocykel, ktorý je v dnešnej dobe, žial, až príliš zriedkavý, funguje lahká Honda velmi dobre na vyjazdených cestách aj mimo nich. Oproti svojmu predchodcovi CRF250 Rally získala približne o 10 % vyšší výkon, no aj tak by jej prospelo dalších 10 až 15 koní. Vdaka tomu, že nižšie prevodové stupne majú teraz kratšie prevodové pomery, je však nárast výkonu citelný, zatial co dlhší prevodový pomer šiesteho prevodového stupna umožnuje pokojnejšiu jazdu pri vyšších rýchlostiach.

Skutocné terénne schopnosti

velký zdvih odpruženia a svetlá výška

nízka hmotnost

obratnost

Nízky výkon