BMW R 12 nineT 2024 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW R 12 nineT 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Overview - BMW R 12 nineT 2024 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW R 12 nineT 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R 12 nineT 2024 compared to Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW R 12 nineT 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW R 12 nineT 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	96 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	72 mm
Výkon motora	Výkon motora	109 k	Výkon motora	115 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,700 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	115 Nm	Krútiaci moment	105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	1,042 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	41 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	815 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Dojazd	Dojazd	313 km	Dojazd	361 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	119 g/km	Kombinované emisie CO2	118 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.1 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.7 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Bezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety	Vybavenie	Denné svetlá LED

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 nineT 2024

BMW dalo modelovému radu nineT nielen aktualizovaný názov a vyladený dizajn, ale aj velkú dávku všestrannosti. Zostáva charakterným nahácom s energickým motorom boxer, ale vdaka novej ergonómii, nastavitelnému odpruženiu, lepším brzdám a prvému quickshifteru dokáže ponúknut aj podstatne viac radosti z jazdy. Dobre vyzerat, uvolnene sa plavit alebo poskakovat v zákrutách - BMW R 12 nineT dokáže všetko!

Skvelý boxer zo starej školy s homologizáciou EU5+

Prvý moderný rýchlobrzda pre tento motor

Horné brzdy

Velmi citlivý, plne nastavitelný podvozok

Všestranná ergonómia

Množstvo skvelých možností príslušenstva Agilné jazdné vlastnosti

Quickshifter v niektorých situáciách velmi trhavý pri radení nahor

Spojka vyžaduje velkú manuálnu silu

Znacná cena, najmä s príslušenstvom

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Lacnejšia alternatíva modelu V100 S má mnohé dobré vlastnosti svojej luxusnej sestry a je vybavená vizuálne zaujímavejšími diskami. Vydarený športový cestovatel, ktorý vycnieva z davu bez talianskych kaprárskych kúskov. Odpruženie je na cestovný motocykel príliš tvrdé, inak sa na nom tažko hladajú muchy.

Motor Sovereign V2 s typickými vibráciami Guzzi

vynikajúce brzdy Brembo

pohodlné sedenie

elektricky nastavitelné celné sklo

jedinecné klapky na ochranu stredu karosérie pred poveternostnými vplyvmi

dobré ovládanie

elegantný vzhlad

Príliš tvrdé nastavenie odpruženia na turistický motocykel

vysoký vývin tepla v mestskom režime