Husqvarna Norden 901 2024 vs. QJ Motor SRT 700 X 2023

Husqvarna Norden 901 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023

Overview - Husqvarna Norden 901 2024 vs QJ Motor SRT 700 X 2023

Husqvarna Norden 901 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Husqvarna Norden 901 2024 compared to QJ Motor SRT 700 X 2023

Husqvarna Norden 901 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023

Husqvarna Norden 901 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	90.7 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68.8 mm	Zdvih piestu	64.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	105 k	Výkon motora	73.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	100 Nm	Krútiaci moment	67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	889 cm3	Zdvihový objem	698 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	220 mm	Zdvih	125 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	215 mm	Zdvih	160 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	64.2 stupne	Uhol sklonu	68 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	106.9 mm	Závlek kolesa	140 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,513 mm	Rázvor	1,505 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	854 mm	Výška sedadla	830 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	19.5 l
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	90 dB	Stacionárna hlučnosť	91 dB

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Norden 901 2024

Na jednej strane je Husqvarna Norden 901 so svojou bohatou štandardnou výbavou velmi vhodným motocyklom na cestovanie, ale na druhej strane sa nevyhýba dobrodružstvám vdaka dlhému zdvihu pruženia, živému motoru a aktívnej ergonómii. Nízko položené tažisko je geniálne vdaka nízkej nádrži, ktorá ulahcuje život na vyjazdených cestách aj mimo nich.

Skvelý motor s vysokou praktickostou

Skvelé reakcie motora

Lineárny rozsah otácok

Takmer žiadne vibrácie v sedle

Vysokokvalitný balík elektroniky

Vysoký cestovný komfort

Stabilný, športový podvozok

Prístupný a zároven vzrušujúci charakter

Dobrá ochrana spodnej polovice karosérie pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

Pevný ako klince

Nepríjemný vývoj tepla v oblasti lýtka pri nízkych rýchlostiach

nepokojný chod motora po studenom štarte