Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2010 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2010

Triumph Thruxton RS 2020

Technické špecifikácie Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2010 v porovnaní s Triumph Thruxton RS 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2010

Triumph Thruxton RS 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2010

Triumph Thruxton RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	76.2 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	96.8 mm	Zdvih piestu	80 mm
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	3,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	70 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	8.9	Kompresný pomer	12.066
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	883 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,245 mm	Dĺžka	2,105 mm
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	760 mm	Výška sedadla	810 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13 l	Objem palivovej nádrže	14.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Thruxton RS 2020

Športový stroj bol vylepšený vo všetkých dôležitých oblastiach. Motor, ktorý vyzerá ako rustikálny stroj, sa živo vytáca a lahko sa ovláda. Technológia je diskrétne ukrytá v krásnom motocykli. Celkovo má stroj žiadaný a ležérny vzhlad.

Pozornost venovaná detailom s množstvom nádherných detailov

výkonný motor

velmi kvalitné brzdy

dobrý podvozok

skvelá odozva motora

celý motocykel sa lahko ovláda a riadi

K dispozícii len v najvyššej verzii RS

nedostatocná ochrana proti postriekaniu v nepriaznivom pocasí