Triumph Sprint ST 2009 vs. Honda Integra 2016

Triumph Sprint ST 2009

Honda Integra 2016

Overview - Triumph Sprint ST 2009 vs Honda Integra 2016

Triumph Sprint ST 2009

Honda Integra 2016

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Sprint ST 2009 compared to Honda Integra 2016

Triumph Sprint ST 2009

Honda Integra 2016

Triumph Sprint ST 2009

Honda Integra 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	126 k	Výkon motora	55 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	105 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	3	Valce	2
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	745 cm3

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,114 mm	Dĺžka	2,195 mm
Šírka	Šírka	750 mm	Šírka	810 mm
Výška	Výška	1,215 mm	Výška	1,440 mm
Rázvor	Rázvor	1,457 mm	Rázvor	1,525 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	790 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	14.1 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Sprint ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda Integra 2016

Vecní pochybovaci a kritici sa nájdu, ale Integra od Hondy je a zostáva rozumným hybridom skútra a motocykla, pricom vizuálne dominuje skúter a technicky motocykel. Vdaka 4 rôznym "automatickým" režimom nie je takmer potrebné zasahovat do procesu radenia samostatne, pretože systém urobí 95 % toho, co by ste urobili sami. Vylepšené boli brzdy a podvozok, ako aj výbava a celkový dojem kvality. Zrušené bolo len integrované ABS.

Cisté spracovanie

vysoký štandard kvality

celkom 5 režimov DCT

výkonné brzdy

pevná vidlica

Obrázok "skútra"

bez 22-litrového úložného priestoru

bez integrovaného ABS