Indian Chief Dark Horse 2023 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Indian Chief Dark Horse 2023

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Indian Chief Dark Horse 2023 v porovnaní s Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Indian Chief Dark Horse 2023

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Indian Chief Dark Horse 2023

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	103.2 mm	Vŕtanie	103.5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	113 mm	Zdvih piestu	114.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	88 k	Výkon motora	107 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	162 Nm	Krútiaci moment	175 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,200 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	10.3
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,890 cm3	Zdvihový objem	1,923 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	132 mm	Priemer	49 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	29 stupne	Uhol sklonu	64 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	131.5 mm	Závlek kolesa	170 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	60 %	Výška prednej pneumatiky	60 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	65 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,286 mm	Dĺžka	2,410 mm
Rázvor	Rázvor	1,626 mm	Rázvor	1,625 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	662 mm	Výška sedadla	715 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	304 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	368 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.1 l	Objem palivovej nádrže	22.7 l
Dojazd	Dojazd	279 km	Dojazd	378 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	129 g/km	Kombinované emisie CO2	143 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Apple CarPlay, Bluetooth, Konektivita, Systém kufrov, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Indian Chief Dark Horse 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Nový Harley-Davidson Street Glide má sakra blízko k modelom CVO, ktoré, ako všetci vieme, vždy predstavujú najvyšší vývojový stupen toho, co je v súcasnosti možné. Výkonný motor s objemom 117 cm3 skutocne pochádza z minulorocných modelov CVO a napriek obrovskému krútiacemu momentu je velmi dobre ovládatelný. Pokial ide o asistencné systémy a elektronické funkcie vodica, Americania dokonca hrajú priekopnícku úlohu s obrovským dotykovým displejom. Street Glide mohol dostat len o nieco jemnejšie naladenie, pokial ide o podvozok, ale ovládatelnost je napriek vysokej hmotnosti v podstate dobrá. A komfort, ktorý je na Grand American Tourer ovela dôležitejší, rozhodne nie je zanedbaný.

Výkonný, sebavedomo vyladený V2

dostatok komfortu

rozsiahle asistencné systémy pre vodica

tradicný a zároven moderný vzhlad

obrovský farebný TFT displej

sériový tempomat

dobrý zvuk, príjemné vibrácie

sériové ozvucenie

Odpruženie neabsorbuje všetky nerovnosti

brzdy vyžadujú manuálne použitie sily