Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a Ducati Panigale V4 2020 sú dva vynikajúce superšportové modely, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 je poháňaná výkonným motorem V4 s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 52.3 mm. S výkonom 217 k a krútiacim momentom 115 Nm ponúka úžasný výkon od približne 6 000 otáčok za minútu. Jej motor má 4 valce a DOHC ventily. S objemom zdvihového objemu 999.6 cm3 poskytuje silný a dynamický výkon. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 má tiež vynikajúce predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Sachs a zadné odpruženie s tlmičom od značky Sachs. Jej podvozok je vyrobený z hliníka, čo zabezpečuje pevnosť a ľahkosť. Predné brzdy majú dva disky s technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Taktiež je vybavená pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1420 mm, výšku sedadla 845 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 180 kg a objem palivovej nádrže 18.5 l.

Ducati Panigale V4 2020 je tiež poháňaná motorem V4, ale s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53.5 mm. S výkonom 214 k a krútiacim momentom 124 Nm poskytuje vynikajúci výkon. Jej motor má 4 valce a ventily s desmodromickou technológiou. S objemom zdvihového objemu 1103 cm3 je silný a dynamický. Má podobné predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Showa a zadné odpruženie s tlmičom od značky Sachs ako Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Podvozok je tiež vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky s technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Je vybavená pokročilým asistenčným systémom pre jazdca - ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1469 mm, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 175 kg a objem palivovej nádrže 16 l.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 má zvuk motora V4, ktorý je jedinečný a pôsobivý. Jej výkon je úžasný a dostupný od približne 6 000 otáčok za minútu. Má skvelý podvozok a vynikajúci brzdný výkon. Je tiež perfektným základom pre okruhové dni.

Ducati Panigale V4 2020 má inteligentnú elektroniku a prináša výrazné vylepšenie oproti minuloročnému modelu. Je tiež dostupnejšia ako kedykoľvek predtým.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 má niekoľko slabých stránok. Jej malý tlak pod 5 000 otáčok za minútu môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Pozícia sedenia na polných cestách môže byť namáhavá a vysokí jazdci si musia vyskúšať jazdu, aby zistili, či im vyhovuje. Cena je tiež faktorom, ktorý môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou.

Ducati Panigale V4 2020 má tiež niekoľko slabých stránok. Nádrž je ergonomicky príliš malá, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke môže byť ďalšou nevýhodou.

Celkovo vzaté, obe tieto superšportové motorky majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 sa vyznačuje výkonom a skvelým podvozkom, zatiaľ čo Ducati Panigale V4 2020 ponúka inteligentnú elektroniku a dostupnosť. Je dôležité, aby každý jazdec zvážil svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 v porovnaní s Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora217 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.6 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaShowa

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)180 kgSuchá hmotnosť (s ABS)175 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť105 dBStacionárna hlučnosť107 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

S kubatúrou 1 077 cm3 nezodpovedá žiadnym štandardným pretekárskym predpisom, ale najmä pre ambicióznych hobby pretekárov znamená zvýšená kubatúra ešte lepšie jazdné vlastnosti. Na výrobu podvozku boli použité len tie najlepšie z najlepších. K osvedcenému hliníkovému mostíkovému rámu pribudlo elektronické odpruženie Öhlins najnovšej generácie. To v našom teste fungovalo perfektne, ale na polné cesty malo vždy tendenciu byt dost tvrdé. Pokial ide o brzdný výkon, spolocnost sa spolieha na sofistikované brzdové strmene Brembo Stylema, ktoré sa vpredu zakusujú do 330 mm dvojitého kotúca. Lahko modulovatelné, neuveritelne presné a mimoriadne stabilné aj na pretekárskej trati - to sa páci. Ergonómia je velmi kompaktná. S výškou 845 mm sedíte pomerne vysoko. Konce riadidiel sa preto zdajú byt pomerne nízke. Velký prítlak na predné koleso, ideálne na pretekársku dráhu. Celkovo možno povedat, že vdaka vysokokvalitnému, pretekársky orientovanému podvozku a agresívnej jazdnej pozícii poskytuje Aprilia vždy krištálovo cistú spätnú väzbu a vynikajúcu stabilitu v každej situácii. Ideálny základ pre dni na okruhu alebo aj pre prestavbu na pretekársku trat.

Zvuk motora V4

úžasný výkon od približne 6 000 otácok za minútu

skvelý podvozok

vynikajúci brzdný výkon

perfektný základ pre okruhové dni

malý tlak pod 5 000 otácok za minútu

pozícia sedenia na polných cestách namáhavá

vysokí jazdci si musia vyskúšat jazdu

cena

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Záver je pre mna velmi jednoduchý. Ducati urobila "už aj tak takmer dokonalý motocykel" ešte lepším bez toho, aby nieco zmenila k horšiemu. Hoci jazda na ceste s touto radikálnou kapotážou pravdepodobne vyvolá rozruch a niektorým jazdcom môže byt nepríjemná, na pretekárskej trati sa zrejme cítia pohodlnejšie. "Z krabice" dostanete motocykel, ktorý vyzerá ako motocykel majstrovstiev sveta Superbikov viac než kedykolvek predtým. Verím tiež, že majitel V4 2018 je dokonale schopný zlepšit svoje casy na kolo s verziou 2020. Môj tip: Ak si dáte záležat na zväcšení nádrže alebo na jej lepšom uchytení, mohli by ste jazdit ešte viac s trupom cez stred.

Inteligentná elektronika

Výrazné vylepšenie oproti minulorocnému modelu

Dostupnejšie ako kedykolvek predtým

Nádrž je ergonomicky príliš malá

stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4

Medzi modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a modelom Ducati Panigale V4 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 100 dni/dní, v porovnaní s 118 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 1100 Factory a 18 na model Ducati Panigale V4 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 1100 Factory bolo zverejnené 3.11.2018 a teraz má viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen