Husaberg TE 250 2012 vs. KTM 250 EXC 2015

Husaberg TE 250 2012

KTM 250 EXC 2015

Overview - Husaberg TE 250 2012 vs KTM 250 EXC 2015

Husaberg TE 250 2012

KTM 250 EXC 2015

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Husaberg TE 250 2012 compared to KTM 250 EXC 2015

Husaberg TE 250 2012

KTM 250 EXC 2015

Husaberg TE 250 2012

KTM 250 EXC 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	66 mm	Vŕtanie	66.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	72 mm	Zdvih piestu	72 mm
Štartér	Štartér	Elektrický, Kop	Štartér	Elektrický, Kop
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Dvojtaktný	Zdvihy piestov	Dvojtaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	249 cm3	Zdvihový objem	249 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	WP

Zadné odpruženie

Značka	Značka	WP	Značka	WP

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Centrálna rúra

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,475 mm	Rázvor	1,482 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	985 mm	Výška sedadla	960 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	103 kg	Suchá hmotnosť	101.9 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	9.5 l

Pros and Cons in comparison

Husaberg TE 250 2012

TE 250 je motocykel s objemom 125 cm3, ktorý vyrástol. Jazdí sa na nom už ovela lahšie, ale stále sa mu nedá upriet niekolko paralel s jeho mladším ja. Na lúcnom slalome, po ktorom nasleduje trat EnduroCrossu, je však 250-ka skvelá zábava.

Relatívne jednoduché riadenie

dobre sa ovláda

lahko prekonáva ostré zákruty.

Reakcia plynu v teréne je možná len vo vysokom rozsahu otácok.

KTM 250 EXC 2015

"Velký" dvojtaktný motor bol prepracovaný v roku 2017 a používa sa v modeloch 250 a 300. Elektrický štartér už nie je "prírubový", ale kompaktne integrovaný. Motor s objemom 250 cm3 zostáva verný svojej línii a zvýšil sa v celom rozsahu otácok. Motocykel ponúka vysoký stupen dokonalosti a v rukách odborníkov je neprekonatelným a neznicitelným vítazom. Dostatocne výkonný pre profesionálov! Na rýchlu frakciu nie je 300 cm3 skutocne potrebných. Nový vyvažovací hriadel ponúka velké plus v oblasti jazdného komfortu: výrazne menej vibrácií!

Vysoký výkon v kombinácii so živým ovládaním

jednoduchá konštrukcia - preto najodolnejšia pri extrémnom zatažení

znížené vibrácie vdaka novému motoru s vyvažovacím hriadelom

V porovnaní so štvortaktom je jazda na dlhých úsekoch stále namáhavejšia

reakcia motora "dobrá", ale nie taká cistá ako u štvortaktu

v porovnaní s 300 je príliš malý krútiaci moment v rozsahu otácok, najmä pre menej skúsených jazdcov.