Triumph Speed 400 2024 vs. Honda PCX 125 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Speed 400 2024 vs Honda PCX 125 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Technické špecifikácie Triumph Speed 400 2024 v porovnaní s Honda PCX 125 2021

Triumph Speed 400 2024
Honda PCX 125 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie53.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu55.5 mm
Výkon motoraVýkon motora40 kVýkon motora12.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37.5 NmKrútiaci moment11.8 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyOdstredivá sila
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyVariomatic
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398 cm3Zdvihový objem125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer31 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih89 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih130 mmZdvih95 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer220 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypBubon
PriemerPriemer230 mmPriemer130 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky14 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky13 palce
DĺžkaDĺžka2,056 mmDĺžka1,935 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka740 mm
VýškaVýška1,075 mmVýška1,105 mm
RázvorRázvor1,377 mmRázvor1,315 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla764 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže8.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA1
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO284 g/kmKombinované emisie CO249 g/km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je skutocne inteligentný nahác v triede A2 za nízku cenu. Motor by mohol byt o nieco agilnejší, ale malý Speed 400 ponúka príjemné plato krútiaceho momentu v strednom pásme. Vdaka nízkej hmotnosti je ovládanie úplne v poriadku a podvozok ponúka vhodný kompromis medzi komfortom a športom - s príklonom ku komfortu. Brzdy majú síce len jeden kotúc vpredu, ale sú naozaj úcinné. Napokon boduje aj elektronika, ktorá má na palube dokonca vypínatelnú trakcnú kontrolu.

Atraktívny vzhlad

Jednoduchá jazda

Dobrý jazdný komfort

Pružný motor

Pohodlné sedenie

Prístupnost pre všetky typy jazdcov

Plynulý chod

Skvelé spracovanie pre túto triedu

Prehladný displej

Príjemné zrýchlenie

Dobrý zvuk motora

Mäkké odpruženie

silná spätná väzba na nerovnostiach

trochu pomalé otácky motora

nervozita pri vysokých rýchlostiach

chýbajúce nastavitelné brzdové páky

mäkký vankúš sedadla poskytuje malú spätnú väzbu v zákrutách

páky nie sú nastavitelné

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nová Honda PCX125 zostáva verná svojej línii a predstavuje sa ako verný spolocník, s ktorým môžete bezstarostne dochádzat do práce, na univerzitu alebo do školy. Vdaka úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému štart-stop zostáva spotreba paliva a hlucnost na nízkej úrovni - co je skutocnou výhodou v mestách, ktoré sú spalovacím motorom nepriatelské. Vdaka väcšiemu úložnému priestoru a novému systému Smart Key je tiež praktickejší ako kedykolvek predtým. Ak hladáte štýlový mestský skúter s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 sa naozaj nemôžete pomýlit.

Úsporný motor

automatický systém štart-stop

systém Smart Key

dostatocný úložný priestor na každodenné používanie

velká odkladacia priehradka so zásuvkou USB

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Mäkká páka zadnej brzdy

nízko umiestnené spätné zrkadlo

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed 400 vs Honda PCX 125

Cena Triumph Speed 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda PCX 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH