Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Loading...

Prehľad - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Technické špecifikácie Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie96 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.
StupneStupne90 Stupne90
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,042 cm3Zdvihový objem1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadla ažVýška sedadla až815 mmVýška sedadla až860 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)233 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže22 l
DojazdDojazd361 kmDojazd338 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2118 g/kmKombinované emisie CO2162 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi nechce model V100 Mandello S posúvat do segmentu športových cestovných motocyklov a oznacuje ho ako roadster vhodný na cestovanie - a v skutocnosti je to skôr nahác, pokial ide o pohodlnú jazdeckú pozíciu a agilné ovládanie, ktoré s elektricky nastavitelným celným sklom sprostredkúva úžasný cestovný charakter! Jedinecné klapky sú pravdepodobne viditelné len pri velmi nízkych teplotách, ale motor dokonale ladí so sebavedomým vzhladom a brzdy sú skvele vyladené. Verzia S vás napokon rozmaznáva sériovým rýchloupínacom vrátane blistra, vyhrievanými rukovätami, komunikacným systémom MIA, monitorovaním tlaku v pneumatikách a elektronicky nastavitelným odpružením Öhlins Smart EC 2.0. Pýtat si zan necelých 20 000 eur sa preto môže zdat vysoké len na prvý pohlad.

Motor Sovereign V2 s typickými vibráciami Guzzi

vynikajúce brzdy Brembo

pohodlné sedenie

elektricky nastavitelné celné sklo

jedinecné klapky na ochranu stredu karosérie pred poveternostnými vplyvmi

dobré jazdné vlastnosti

bohatá štandardná výbava

elektronické odpruženie Öhlins Smart EC 2.0

elegantný vzhlad

Asistent radenia nefunguje správne

vysoký vývin tepla v mestskej prevádzke

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Hladáte turistické enduro na dlhé vzdialenosti s urcitým športovým nádychom? Potom je Ducati Multistrada V4 Pikes Peak práve pre vás! O nieco športovejšia ergonómia ako u jej sestier, elegantná jednostranná kyvná vidlica vzadu, trochu vojnového laku s císlom 1 Pecco Bagnaia a predovšetkým menšie 17-palcové pneumatiky a elektronické odpruženie Öhlins zarucujú skvelé jazdné vlastnosti. Na charizmatickom štvorvalci V4 s výkonom 170 k a impozantných brzdách Brembo Stylema nebolo potrebné nic menit - sú dostatocne športové na odvážne útoky na polných cestách a pretekárskych tratiach, dostatocne vhodné na každodenné používanie na typických výletoch, ktoré by ste mohli chciet podniknút na cestovnom endure. Inými slovami, dokonalá láska, ktorú kazí len vysoká cena alebo, bohužial, pravdepodobne vo väcšine prípadov znemožnená.

Skvelý, charizmatický motor V4

super brzdy Brembo Stylema

športová ergonómia, ktorá však vyhovuje aj na dlhé vzdialenosti

agilné ovládanie

kompletný balík elektroniky

elektronické odpruženie Öhlins

vela prestíže

nezamenitelný vzhlad

Výrazné vibrácie

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V100 Mandello S vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Cena Moto Guzzi V100 Mandello S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH