Yamaha R1M 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Technické špecifikácie Yamaha R1M 2019 v porovnaní s Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha R1M 2019
Ducati Panigale V4 S 2018
Yamaha R1M 2019
Yamaha R1M 2019
Ducati Panigale V4 S 2018
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer14
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuMonokok

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

Yamaha YZF-R1M využíva vynikajúci základ "normálneho" modelu R1 a vdaka elektronickému odpruženiu Öhlins a vizuálnym podnetom sa mení na vynikajúci pretekársky motocykel, ktorý je vhodný na seriózne preteky. Len systém ABS reaguje príliš opatrne, co viedlo k niekolkým incidentom pri brzdení.

výkonný motor

cistá odozva

elektronické odpruženie Öhlins

ideálne na preteky na slikoch

Systém ABS nie je na 100 % vyhovujúci

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verzia S sa naopak odporúca pre cestných aj pretekárskych jazdcov. Ak na motocykli jazdí trochu ambicióznejší pretekár na pretekárskej trati, odpruženie si zachová svoj výkon dlhšie ako pri základnej verzii, pricom sa odporúca mierne upravit pruženie vpredu (pre pretekárov). Lahšie kolesá majú jasne badatelný vplyv na ovládatelnost. Vysoká úroven inovácií a technológií v konštrukcii motocyklov na tomto motocykli je neuveritelná. S takou citlivou elektronikou som sa ešte nikdy nestretol.

Imidž motocykla snov par excellence

Vynikajúce brzdy

Pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov

Obrovský potenciál uhla náklonu

Špickový balík elektroniky

Pôsobivý výkon motora, ktorý je však jemne ovládatelný

Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využit potenciál motocykla najlepšie, ako vedia

Vynikajúca ovládatelnost - motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a pripravený zrýchlit

Sedadlo je výrazne zahriate. V zime príjemné, v lete rozhodne nepohodlné

kombinácia sedadlo-nádrž je pohodlná, ale ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne

stabilita na limite. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest je potrebná opatrnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1M vs Ducati Panigale V4 S

Cena Yamaha R1M

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Yamaha YZF-R1 2022
VS.
Yamaha YZF-R1M 2022

Yamaha YZF-R1 2022 vs
Yamaha YZF-R1M 2022

Ducati Panigale V2 2020
VS.
Ducati Panigale V4 S 2020

Ducati Panigale V2 2020 vs
Ducati Panigale V4 S 2020

Ducati Panigale V4 S 2021
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 2022

Yamaha R1 2023
VS.
Yamaha R1M 2023

Yamaha R1 2023 vs
Yamaha R1M 2023

Ducati SuperSport 2020
VS.
Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport 2020 vs
Ducati Panigale V4 S 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
VS.
Yamaha YZF-R1M 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 vs
Yamaha YZF-R1M 2023

Yamaha YZF-R1 2017
VS.
Yamaha YZF-R1M 2017

Yamaha YZF-R1 2017 vs
Yamaha YZF-R1M 2017

Ducati Panigale V4 S 2019
VS.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Ducati Panigale V4 S 2019 vs
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Ducati Panigale V4 S 2021
VS.
Ducati Panigale V4 SP 2021

Ducati Panigale V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 SP 2021

BMW S 1000 RR 2021
VS.
Yamaha YZF-R1M 2021

BMW S 1000 RR 2021 vs
Yamaha YZF-R1M 2021

BMW M 1000 RR 2021
VS.
Yamaha YZF-R1M 2021

BMW M 1000 RR 2021 vs
Yamaha YZF-R1M 2021

Ducati Panigale V4 S Corse 2019
VS.
Ducati Panigale V4 S 2019

Ducati Panigale V4 S Corse 2019 vs
Ducati Panigale V4 S 2019

BMW S 1000 RR 2022
VS.
Yamaha YZF-R1M 2020

BMW S 1000 RR 2022 vs
Yamaha YZF-R1M 2020