Suzuki V-Strom 1050 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 1050 2024

Suzuki V-Strom 1050 2024

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1050 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 1050 2024

Suzuki V-Strom 1050 2024

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 2024 compared to Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 1050 2024
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora49 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.5
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,290 mm
ŠírkaŠírka870 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,515 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže22 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 2024

Suzuki V-Strom 1050 2024

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

velmi isté ovládanie

motocykel vzbudzuje velkú dôveru

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

S V-Stromom môžete v zásade robit cokolvek. Je to napríklad verný hack'n moped, ktorý vás spolahlivo dopraví do práce den co den. Ale je to aj víkendový motocykel, s ktorým môžete v nedelu zneistit Kalte Kuchl alebo Sobotu. A samozrejme, V-Strom je mimoriadne vhodný na dlhšie výlety a cestovanie.

Dobrodružný podvozok

uvolnená jazdná pozícia

pomerne výkonný motor

agresívne výfukové potrubie

chránice rúk

uvolnený pocit z jazdy.

Nie velmi sofistikovaný vzhlad

celné sklo je príliš malé.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 vs Suzuki V-Strom 650

Price Suzuki V-Strom 1050

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH