Triumph Tiger 1050 2011 vs. KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Tiger 1050 2011

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1050 2011 vs KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Tiger 1050 2011

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1050 2011 v porovnaní s KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Tiger 1050 2011
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie110 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora190 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,400 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13.2
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem1,350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,510 mmRázvor1,491 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla834 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Tiger 1050 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO dokazuje, že je výnimocný na pretekárskej trati aj pri každodennom používaní v meste. Jeho pôsobivá kombinácia výkonu, komfortu a technológií z neho robí prvotriednu volbu pre jazdcov, ktorí nechcú robit kompromisy medzi adrenalínom a každodennou praktickostou. Poloaktívny podvozok, flexibilná ergonómia a pokrocilé riadenie motora zarucujú, že tento motocykel s brutálnou silou je vždy sebavedomý, zábavný a vlastne sa na nom jazdí celkom lahko. Ani tento celkový balík nestojí málo, dokonca ani v porovnaní s inými Hyper Nakedmi. Vdaka velkému motoru V2 a súvisiacim vlastnostiam motora však model 1390 Super Duke R ponúka aj jedinecný zážitok z jazdy.

Obrovský motor V2 s nekonecným výkonom a tlakom v celom rozsahu otácok, ktorý však vdaka modernej elektronike zostáva nekomplikovaný a lahko ovládatelný

Velmi výkonné, lahko modulovatelné brzdy

Športová ergonómia so zameraním na predné koleso, ktorá uprednostnuje zavesenie, ale umožnuje aj jazdu s tlakom

Poloaktívne odpruženie so skvelou odozvou a širokým rozpätím medzi komfortným a športovým nastavením

najmodernejšie elektronické systémy na palube

Zvuk je zvonku pekný, ale vodic ho velmi nevníma

Quickshifter a spol. by mohli byt na palube štandardne za vysokú kúpnu cenu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1050 vs KTM 1390 Super Duke R EVO

Cena Triumph Tiger 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Duke R EVO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH