Voge Valico 900i DSX 2024 vs. CFMOTO 700CL-X 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Voge Valico 900i DSX 2024 v porovnaní s CFMOTO 700CL-X 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	93.8 k	Výkon motora	70 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	95 Nm	Krútiaci moment	61 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Valce	Valce	2	Valce	2
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	895 cm3	Zdvihový objem	693 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Kayaba
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Kayaba
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	305 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	50 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,325 mm	Dĺžka	2,107 mm
Šírka	Šírka	940 mm	Šírka	887 mm
Výška	Výška	1,420 mm	Výška	1,200 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	196 kg
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	200 km/h	Maximálna rýchlosť	180 km/h
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	99 g/km	Kombinované emisie CO2	115 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X je pozoruhodne dobre vybavený stroj, ktorý zaujme v mnohých oblastiach, najmä vzhladom na cenu pod 10 000 CHF/EUR. Napriek niektorým kompromisom v kvalite detailov, ako je jednoduchý dizajn loga a trochu tvrdé tlacidlo indikátora, ponúka model DS900X solídnu výbavu vrátane moderných bezpecnostných prvkov a prvkov komfortu. Použitie dielov renomovaných znaciek pre brzdy, podvozok a elektroniku ho odlišuje od ostatných lacných motocyklov. Okrem toho je vdaka svojmu výkonovému limitu 95 koní dostupný aj pre držitelov vodicského oprávnenia A2, co ho robí mimoriadne atraktívnym pre zacínajúcich jazdcov. Celkovo možno povedat, že Voge DS900X ponúka vynikajúci pomer ceny a kvality a mohol by byt zaujímavou volbou pre mnohých zacínajúcich a cenovo nárocných jazdcov.

Obrovský rozsah štandardnej výbavy

Atraktívna cena

Vysokokvalitné diely motora, podvozku a brzd

Možnost priškrtenia A2

Atraktívny dizajn s množstvom pohodlia

Konektivita a nabíjacia zásuvka USB C

Žiadne ABS v zákrutách

Niektoré nedbalé konštrukcné rozhodnutia v detailoch

Neuvážené umiestnenie stredového stojana

Nervózna reakcia na plyn pri nízkych otáckach

CFMOTO 700CL-X 2023

Spolocnost CFMOTO opät dokazuje, že s velmi dobrým spracovaním, dostupnými jazdnými vlastnostami a dobrou až velmi dobrou výbavou sa nedá nic pokazit. K tomu si pripocítajte atraktívnu cenu a silný zvuk - a zavedená scramblerová konkurencia si bude musiet položit otázku, preco ich šmyklavé cestné hybridy niekedy stoja podstatne viac.

skvelý zvuk

velmi dobré spracovanie

super vzhlad

dobrá výbava

tempomat

malá nádrž

len jedna farebná možnost