BMW F 700 GS 2016 vs. Triumph Scrambler 900 2023

BMW F 700 GS 2016

Triumph Scrambler 900 2023

Prehľad - BMW F 700 GS 2016 vs Triumph Scrambler 900 2023

BMW F 700 GS 2016

Triumph Scrambler 900 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW F 700 GS 2016 v porovnaní s Triumph Scrambler 900 2023

BMW F 700 GS 2016

Triumph Scrambler 900 2023

BMW F 700 GS 2016

Triumph Scrambler 900 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	82 mm	Vŕtanie	84.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.6 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	75 k	Výkon motora	65 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,300 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	77 Nm	Krútiaci moment	80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	11
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	900 cm3

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor	Typ rámu	Centrálna rúra

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	elektronicky nastaviteľné odpruženie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,280 mm	Dĺžka	2,125 mm
Šírka	Šírka	855 mm	Šírka	835 mm
Výška	Výška	1,240 mm	Výška	1,180 mm
Rázvor	Rázvor	1,562 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	209 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	223 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	192 km/h	Maximálna rýchlosť	164 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 700 GS 2016

Menšia z dvoch sestier F GS, F 700 GS, zaujme svojím celkovo úspešným výkonom. Vizuálne je vzorom svojej väcšej sestry, ale v podstate je to skôr živý nahác ako velké enduro. O tom, že vyrástol zo základného segmentu, svedcí aj brzdový systém - s dvoma brzdovými kotúcmi vpredu sa vyrovná svojej velkej sestre s objemom 800 cm3 a teraz spomaluje rovnako suverénne. Podvozok zaujme dobrým komfortom odpruženia a pevným nastavením v ostrých zákrutách. Modernizácia nie je u BMW nikdy problémom; okrem systému kontroly trakcie je F 700 GS k dispozícii aj s elektronickým odpružením ESA.

velmi praktický

prekvapivo výkonný

pohodlné sedenie

nízka výška sedadla

dobré brzdy

dobrá cena

akákolvek optika