Suzuki Intruder M800 2009 vs. Yamaha V-MAX 2009

Suzuki Intruder M800 2009

Suzuki Intruder M800 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Prehľad - Suzuki Intruder M800 2009 vs Yamaha V-MAX 2009

Suzuki Intruder M800 2009

Suzuki Intruder M800 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Technické špecifikácie Suzuki Intruder M800 2009 v porovnaní s Yamaha V-MAX 2009

Suzuki Intruder M800 2009
Yamaha V-MAX 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu74.4 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora39 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment166.8 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,200 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.4 Kompresný pomer11.3
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov5
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem805 cm3Zdvihový objem1,679 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Zadné brzdy

TypTypBubonTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky15 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,655 mmRázvor1,700 mm
Výška sedadlaVýška sedadla700 mmVýška sedadla775 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki Intruder M800 2009

Suzuki Intruder M800 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Velký Vmax od spolocnosti Yamaha je jedinecný motocykel. Platí to pre technickú stránku s najväcším motorom V4 v motocykli všetkých cias, ako aj pre emocionálnu stránku jazdy na Vmaxe. Len málo motocyklov dokáže ponúknut taký brutálny výkon v každej jazdnej situácii a ešte menej z nich je cruiserov. Hoci jeho tvrdohlavé správanie v zákrutách znižuje pôžitok z jazdy, poloha sedenia je dost stiesnená a zvuk by mohol viac svedcit o obrovskom zdvihovom objeme, pohon je návykový. Vmax 1700 je rozhodne produktom výklenku, ale zároven aj absolútne úchvatným, jedinecným dvojkolesovým vozidlom.

Velmi výkonný motor V4 s neuveritelným krútiacim momentom v každej situácii

dobre tlmený podvozok

nádherná povrchová úprava

velmi výkonné brzdy

Vysoká spotreba paliva

pomerne stiesnená poloha sedenia so širokým rozkrocením nôh

extrémne tvrdohlavé riadenie použitého testovacieho motocykla

odpruženie nedokáže úplne potlacit pohyby pri naklánaní

zvuk výkonného V4 by mohol byt citelnejší

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki Intruder M800 vs Yamaha V-MAX

Cena Suzuki Intruder M800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha V-MAX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH