Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Technical Specifications Moto Guzzi Stelvio 2024 compared to Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | V | Typ motora | V |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 96 mm | Vŕtanie | 83 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 72 mm | Zdvih piestu | 53.5 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 115 k | Výkon motora | 170 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,700 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,500 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 105 Nm | Krútiaci moment | 125 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,750 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 8,750 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12.6 | Kompresný pomer | 14 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 52 mm | Priemer škrtiacej klapky | 46 mm |
Stupne | Stupne | 90 | Stupne | 90 |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies |
Prevodovka | Prevodovka | kardan | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 4 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1,042 cm3 | Zdvihový objem | 1,158 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Sachs | Značka | Öhlins |
Priemer | Priemer | 46 mm | Priemer | 48 mm |
Zdvih | Zdvih | 170 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Značka | Značka | Kayaba | Značka | Öhlins |
Zdvih | Zdvih | 170 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Monokok |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 64.4 stupne | Uhol sklonu | 64.25 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 116.4 mm | Závlek kolesa | 120 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 330 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Poloplávajúci strmeň |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 280 mm | Priemer | 265 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 170 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 60 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Rázvor | Rázvor | 1,520 mm | Rázvor | 1,595 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 830 mm | Výška sedadla | 840 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 246 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 239 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 21 l | Objem palivovej nádrže | 22 l |
Dojazd | Dojazd | 411 km | Dojazd | 338 km |
Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 119 g/km | Kombinované emisie CO2 | 162 g/km |
Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5.1 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 6.5 l/100 km |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Bluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Moto Guzzi Stelvio 2024

Taliansky charakter sa stretáva s modernou cestovatelskou vhodnostou; Moto Guzzi Stelvio je úspešnou kombináciou tradicného šarmu Guzzi a modernej technológie. Jeho vynikajúci motor, bohatá výbava a výnimocný komfort z neho robia skvelého spolocníka na pohodové dialkové cesty. Hoci váži pomerne vela a za niektoré funkcie si vyžaduje príplatok, zostáva atraktívnou volbou pre turistických jazdcov, ktorí uprednostnujú charakter a štýl.
Charakteristický, plynulý motor V2 s lineárnym priebehom výkonu
Moderná elektronika vrátane konektivity a LED osvetlenia do zákrut
Pohodlná ergonómia na dlhé vzdialenosti, ideálna pre vyšších jazdcov
Elektronicky nastavitelné celné sklo - flexibilné pre rôzne rýchlosti
Skvelá ovládatelnost napriek vyššej hmotnosti
Vysoká hmotnost citelná v ostrých zákrutách a pri manévrovaní
zadná brzda s dlhým volnobehom, citelná najmä v ostrých zákrutách
obmedzená schopnost jazdy v teréne vzhladom na podvozok a svetlú výšku napriek ambíciám v teréne
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.