Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Overview - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs KTM 1290 Super Adventure S 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha Tracer 900 GT 2019 compared to KTM 1290 Super Adventure S 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	108 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	59.1 mm	Zdvih piestu	71 mm
Výkon motora	Výkon motora	115 k	Výkon motora	160 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	87.5 Nm	Krútiaci moment	138 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	13.1
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	847 cm3	Zdvihový objem	1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,560 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	845 mm	Výška sedadla	849 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	210 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	243 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	23 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Športová univerzálna zbran znacky Yamaha bola dalej vylepšená. Je to ideálny motocykel pre všetkých, pre ktorých je nahác MT-09 príliš spartansky navrhnutý na športovú jazdu po polných cestách. Vdaka dlhšej kyvnej vidlici a lepšej aerodynamike sa teraz do velkej miery odstránili problémy vo vysokých rýchlostiach, s ktorými musel zápasit jeho predchodca. Prémiová verzia v podobe modelu Tracer 900 GT ide ešte dalej a dokáže zaujat aj skvelými komfortnými vlastnostami.

Výkonný motor

špickový podvozok

zarucená radost z jazdy

lepšia stabilita ako u predchodcu

úspešná revízia aerodynamiky

zvýšený komfort pre spolujazdca

tempomat

vyhrievané rukoväte

automatické radenie

atraktívny farebný TFT displej

Systém opierky nôh spolujazdca obmedzuje volnost pohybu

ABS a trakcná kontrola len na základnej úrovni

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Model KTM 1290 Super Adventure S je všetko, len nie starý známy. Motor Euro5 nadalej žiari neuveritelným výkonom 160 koní a pôsobivým krútiacim momentom 138 newtonmetrov. Vylepšená elektronika sa stará o ešte plynulejšiu jazdu, co má za následok vela zábavy pri prejazde zákrutami vdaka úžasne agilnému ovládaniu. Nový SA S má však co ponúknut aj milovníkom komfortu a všetkým, ktorí ocenujú cestovné vlastnosti tohto typu motocykla. Príjemným štandardným prvkom je adaptívny tempomat ACC, ktorý automaticky udržiava odstup od vozidla pred vami - a funguje naozaj dobre. V každom prípade odporúcame Quickshifter+ alebo komplexný TechPack - pri základnej cene už príplatok 1000 eur nie je taký výrazný.

Velmi športový, ale zároven kultivovaný agregát V2

mimoriadne hravé ovládanie napriek vysokej hmotnosti

pohodlná, aktívna jazdná pozícia

dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách

komplexný balík elektroniky

adaptívny tempomat ACC

prehladná, dobre štruktúrovaná prístrojová doska s obrovským 7-palcovým displejom

Asistent radenia a dalšie funkcie za príplatok

netradicný vzhlad

pevné sedadlo lavice