Suzuki GSX-R 1000 2014 vs. Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 1000 2014 v porovnaní s Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 1000 2014
Suzuki GSX-R 125 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie74.5 mmVŕtanie62 mm
Zdvih piestuZdvih piestu57.3 mmZdvih piestu41.2 mm
Výkon motoraVýkon motora185 kVýkon motora15 k
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem124 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuCentrálna rúra

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,045 mmDĺžka1,975 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka670 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,070 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,300 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť203 kgPohotovostná hmotnosť134 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže11 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA1

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Mnoho vítazných rokov v medzinárodných motocyklových pretekoch urobilo zo superbiku GSX-R1000 legendu - a trochu šedivý model. Skutocné inovácie ci dokonca revolúcie sa totiž zdajú byt už dávno minulostou; posledné aktualizácie sa obmedzili na vizuálne vylepšenia, ako napríklad nedávna replika laku MotoGP. Možno vyzerá sviežo a svižne, ale v segmente pretekárskych motocyklov, ktoré sa stali technologicky vyspelými a zodpovedajúco drahými hyperšportovými motocyklami, teraz GSX-R vyzerá ako mierne zašednutý pôvodný model. Stále jazdí dobre, rýchlo a harmonicky, len je na nom vidiet, že dozrel - a to je myslené v pozitívnom zmysle. Napriek tomu už teraz cakáme na dalšiu generáciu.

Sofistikovaná technológia

bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov

široká ponuka príslušenstva

Sivý model

zastaraná elektronika

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Možno nie v porovnaní so svojimi staršími sestrami, ale v tejto triede GSX-R125 stále platí za skutocný superšportový motocykel. Gixxer s výkonom 15 k a 6-stupnovou prevodovkou vdaka nízkej hmotnosti 134 kg svižne zrýchluje smerom k horizontu až na rýchlost 125 km/h. Nízka hmotnost, ktorá je lídrom v triede, má pozitívny vplyv aj na jazdnú dynamiku; GSX-R125 sa dá lahko prehadzovat zo zákruty do zákruty. Iba pri jazde vysokou rýchlostou si želáte viac citu pre predné koleso a lepšie brzdy.

nízka hmotnost

silné zrýchlenie na 15 k

maximálna rýchlost 125 km/h

možnost otácania na kolieskach

LED svetlomety

informacný displej

Brzdy by mohli byt silnejšie

žiaduci je väcší cit pre predné koleso

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-R 125

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania