KTM RC 390 2023 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Loading...

Prehľad - KTM RC 390 2023 vs Suzuki GSX-R 125 2022

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Technické špecifikácie KTM RC 390 2023 v porovnaní s Suzuki GSX-R 125 2022

KTM RC 390 2023
Suzuki GSX-R 125 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie62 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu41.2 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora15 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37 NmKrútiaci moment11 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem124 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer31 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih110 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih115 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuCentrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu66.5 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa84 mmZávlek kolesa93 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer290 mm
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer190 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,343 mmRázvor1,300 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla785 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.7 lObjem palivovej nádrže11 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA1
DojazdDojazd395 kmDojazd458 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO281 g/kmKombinované emisie CO255 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.46 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2.4 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 sa prezentuje ako športový a dynamický motocykel, ktorý je vhodný najmä pre jazdcov hladajúcich agilný a obratný stroj. Jeho plne nastavitelný podvozok a nízka hmotnost zabezpecujú presné a jednoduché ovládanie, zatial co komplexný balík elektroniky vrátane inovatívneho systému Supermoto ABS ponúka dodatocnú bezpecnost a pôžitok z jazdy. Na druhej strane motor vykazuje nedostatky v podávaní výkonu, najmä v nižšom rozsahu otácok, co nie je to, co by ste od jednovalcového motora ocakávali. Agresívna jazdná pozícia je dvojsecná zbran: umožnuje športový zážitok z jazdy, ale môže byt nepohodlná pri dlhších cestách.

Podvozok a ovládanie Elektronika a bezpecnostné prvky Ergonómia pre športovo založených vodicov

Prevodovka a komfort radenia

Výkon motora Poloha sedadla z hladiska pohodlia

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Možno nie v porovnaní so svojimi staršími sestrami, ale v tejto triede GSX-R125 stále platí za skutocný superšportový motocykel. Gixxer s výkonom 15 k a 6-stupnovou prevodovkou vdaka nízkej hmotnosti 134 kg svižne zrýchluje smerom k horizontu až na rýchlost 125 km/h. Nízka hmotnost, ktorá je lídrom v triede, má pozitívny vplyv aj na jazdnú dynamiku; GSX-R125 sa dá lahko prehadzovat zo zákruty do zákruty. Iba pri jazde vysokou rýchlostou si želáte viac citu pre predné koleso a lepšie brzdy.

nízka hmotnost

silné zrýchlenie na 15 k

maximálna rýchlost 125 km/h

možnost otácania na kolieskach

LED svetlomety

informacný displej

Brzdy by mohli byt silnejšie

žiaduci je väcší cit pre predné koleso

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM RC 390 vs Suzuki GSX-R 125

Cena KTM RC 390

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH