Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2024

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 XRT 2019 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000GX 2024

Triumph Tiger 800 XRT 2019
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,050 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih180 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih170 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66.2 stupneUhol sklonu25.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa86.6 mmZávlek kolesa97 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka2,150 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka925 mm
VýškaVýška1,350 mmVýška1,350 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt je nielen mierne cestne orientovanejším vrcholným modelom radu Tiger 800, ale aj najpredávanejším modelom - a to by mohlo platit aj v prípade nového modelu. Vdaka 19-palcovému prednému kolesu a terénnemu režimu nie sú výlety v teréne žiadnym problémom, zatial co jazda na ceste a dlhé cesty sú osladené neuveritelnou dávkou luxusu. Okrem starostlivej vizuálnej retuše je teraz k dispozícii celné sklo, ktorého výšku možno jednoducho nastavit, a 5 jazdných režimov. Plné LED osvetlenie a podsvietená riadiaca jednotka. Chytré je, že najvyššie modely XRt a XCa sú exkluzívne vybavené full LED osvetlením, podsvietenou riadiacou jednotkou a vyhrievanými rukovätami a sedadlami.

výkonný motor

lahké ovládanie

plná komfortná výbava

pohodlná jazdná pozícia

pät rôznych jazdných režimov

možnost deaktivácie trakcnej kontroly a ABS

Farebný TFT displej nie je optimálne antireflexný

malá vôla v uhle náklonu

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX odvádza ako crossover motocykel sakramentsky dobrú prácu. Rozsah možného využitia je obrovský. V sedle sa cítite rovnako pohodlne pri športovom štýle jazdy aj pri pohodlnom cestovaní. Velmi praktický motocykel, s ktorým si užijete vela zábavy a dlhé výlety.

šialene dobrý motor

skvelá odozva, skvelá krivka krútiaceho momentu

velmi dobrá integrácia quickshiftera vrátane perfektného radenia

velmi kvalitný celkový dojem - motocykel vyzerá velmi spolahlivo

velmi stabilné jazdné vlastnosti vo všetkých situáciách

Dobré elektronické odpruženie umožnuje velmi široký rozsah použitia

Motocykel vyzerá autenticky ako pohodlný cestovný stroj aj ako agresívny športový motocykel

Príjemný komfort sedenia

Prístupné a logické ovládanie elektroniky

Velmi harmonické ovládanie

Takmer žiadne vibrácie a žiadne rušivé zvuky - motocykel sa prezentuje velmi sebaisto

automatický režim podvozku sa optimálne prispôsobuje rôznym podmienkam na ceste

Maximálne užitocné zataženie je 198 kg. Pre cestovný motocykel je to trochu málo

V bohatej štandardnej výbave v tejto cenovej kategórii chýba stredový stojan a vyhrievané rukoväte Integrácia satelitnej navigácie je tažkopádna - nie je k dispozícii vhodný montážny bod, štandardný softvér nie je plnohodnotným riešením

Štandardné pneumatiky sa zdajú byt tažkopádne a kazia skvelý dojem

Celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 800 XRT vs Suzuki GSX-S1000GX

Cena Triumph Tiger 800 XRT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Triumph Tiger 800 XRT 2019
VS.
Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs
Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018
VS.
Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs
Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Yamaha Tracer 900 2017
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2017

Yamaha Tracer 900 2017 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2017

Triumph Tiger 800 XRT 2015
VS.
Triumph Tiger 800 XCx 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2015 vs
Triumph Tiger 800 XCx 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018
VS.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

KTM 1050 Adventure 2016
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2015

KTM 1050 Adventure 2016 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 1200 XRT 2019
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2019 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs
Triumph Tiger 900 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Triumph Tiger 800 XRT 2015
VS.
Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2015 vs
Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Street Triple 2009
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Street Triple 2009 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2018
VS.
KTM 790 Duke 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs
KTM 790 Duke 2018