Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs. Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone 2023 compared to Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2023
Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie70 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu58.6 mm
Výkon motoraVýkon motora65 kVýkon motora45.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment73 NmKrútiaci moment42.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer11.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštičkaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
MazanieMazanieČerstvý olejMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem499 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer40 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičDual Shock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,165 mmDĺžka2,250 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka785 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,140 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla780 mmVýška sedadla735 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd428 kmDojazd342 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2119 g/kmKombinované emisie CO289 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.8 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieKonektivita, LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Taliani presne vedia, ako vyleštit ikonu - aj model V7 Stone má charakteristický pozdlžne uložený motor V2 s typickými diagonálne vystupujúcimi valcami. A práve tento model by mal oslovit nielen skutocných fanúšikov znacky Guzzi, ale aj všetkých, ktorí hladajú vyvážený, nekomplikovaný motocykel. Hoci motor má svoje typické vibrácie, je dobromyselný, podvozok je skôr pohodlný ako športový a aj jazdná pozícia dokonale zodpovedá útulnému charakteru. Jednokotúcová brzda vpredu sa dokonca prekvapivo dobre drží a celkový vzhlad je skutocnou pastvou pre oci. Jedine prístrojový panel s LCD displejom pôsobí nemiestne a moderne.

Moderný motor s klasickým vzhladom

kardanový pohon nenárocný na údržbu

pohodlná poloha sedadiel

dobrá predná kotúcová brzda

krásny dizajn

LCD ukazovatele nie sú optimálne citatelné, výrazne oneskorené zobrazenie prevodového stupna

vyššia hmotnost

velmi laxná zadná brzda

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone vs Kawasaki Eliminator 500 SE

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons