Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Beta Enduro My10 450 2010

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Beta Enduro My10 450 2010

Beta Enduro My10 450 2010

Loading...

Technické špecifikácie Royal Enfield Himalayan 2018 v porovnaní s Beta Enduro My10 450 2010

Royal Enfield Himalayan 2018
Beta Enduro My10 450 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie95 mm
Zdvih piestuZdvih piestu86 mmZdvih piestu63 mm
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer11.95
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem411 cm3Zdvihový objem449 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,490 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla940 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže8 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan je pravé cestovatelské retro enduro. Okrem ABS sa motocykel zaobíde bez akýchkolvek jazdných pomôcok - ale s jeho nízkym výkonom budete len zriedkavo potrebovat malých pomocníkov, ako je kontrola trakcie. Jeho vzhlad je rozhodne jedinecný a prináša závan cerstvého vzduchu do súcasného segmentu cestovných enduro. Okrem vzhladu boduje Himalayan aj lahkým ovládaním a velmi pohodlnou jazdnou pozíciou. Sklamaním je len výkon brzd. Napriek dobrému hardvéru je na zastavenie Royal Enfieldu potrebná velká sila. Preto ho možno oznacit za skutocný retro motocykel - nielen jeho vzhlad, ale aj technika je plná retro šarmu.

jedinecný pútac pozornosti

rustikálny koncept

robustný celkový dojem

pohodlná poloha na sedenie

digitálny kompas

jednoduchá technológia

vhodný pre oblast použitia

Príliš slabé brzdy

nízky výkon

Beta Enduro My10 450 2010

Beta Enduro My10 450 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Himalayan vs Beta Enduro My10 450

Cena Royal Enfield Himalayan

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta Enduro My10 450

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH