CFMOTO 650 MT 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 650 MT 2021 compared to Suzuki V-Strom 650 2009

CFMOTO 650 MT 2021
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora56.5 kVýkon motora49 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,150 mmDĺžka2,290 mm
ŠírkaŠírka835 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,332 mmVýška1,390 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)218 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže22 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť170 km/hMaximálna rýchlosť180 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Podobne ako modely CB500X a NC750X od Hondy, aj model 650 MT je cestovným endurom, ale so svojimi 17/17-palcovými pneumatikami je plne zameraný na cestu. Jazdecká pozícia je však naozaj pohodlne vzpriamená a celné sklo, ktoré je výškovo plynulo nastavitelné bez použitia náradia, sa bude pri cestovaní naozaj dobre hodit. V každom prípade nebude chýbat elektronika; okrem dvoch jazdných režimov a bežného ABS nie sú na palube žiadne komfortné prvky. To však nevadí, 650 MT je predovšetkým o veciach, na ktorých záleží: Motor sa ochotne vytáca a zdá sa byt výkonnejší, než v skutocnosti je, a odpruženie, ktoré sa dá nastavit prekvapivo vela spôsobmi (predpätie zadnej pružiny, odskok prednej a zadnej casti), za nízku obstarávaciu cenu spolu s inteligentnou USD vidlicou robia jazdu naozaj zábavnou.

Velmi pohodlná a zároven aktívna jazdná pozícia

živý motor

prekvapivo stabilný podvozok

dobré brzdy

konkurencieschopná cena

mätúca optika

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

S V-Stromom môžete v zásade robit cokolvek. Je to napríklad verný hack'n moped, ktorý vás spolahlivo dopraví do práce den co den. Ale je to aj víkendový motocykel, s ktorým môžete v nedelu zneistit Kalte Kuchl alebo Sobotu. A samozrejme, V-Strom je mimoriadne vhodný na dlhšie výlety a cestovanie.

Dobrodružný podvozok

uvolnená jazdná pozícia

pomerne výkonný motor

agresívne výfukové potrubie

chránice rúk

uvolnený pocit z jazdy.

Nie velmi sofistikovaný vzhlad

celné sklo je príliš malé.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 MT vs Suzuki V-Strom 650

Price CFMOTO 650 MT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH