Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Prehľad - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.1 mm	Zdvih piestu	50.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	119 k	Výkon motora	166 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	93 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	12
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	890 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Kayaba
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	137 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Deltabox
Uhol sklonu	Uhol sklonu	25 stupne	Uhol sklonu	66 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	102 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	267 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Varovanie pred kolíziou, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,175 mm	Dĺžka	2,100 mm
Šírka	Šírka	885 mm	Šírka	800 mm
Výška	Výška	1,430 mm	Výška	1,165 mm
Rázvor	Rázvor	1,500 mm	Rázvor	1,405 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	220 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	214 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	380 km	Dojazd	248 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	116 g/km	Kombinované emisie CO2	159 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6.83 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Je neuveritelné, aký široký je rozsah tohto motocykla. Ked je to potrebné, pôsobí ako drzý športový stroj, s ktorým si môžete užívat škrabkanie stupaciek. Na druhej strane sa bez námahy klže po dialnici. Tracer 9GT+ je skvelým všestranným pomocníkom!

Zábavný motor, ktorý sa teší z otácok

agilné ovládanie

špicková rýchla prevodovka

praktická cestovná výbava

dobre fungujúci adaptívny tempomat, ktorý je radost používat v praxi

obrovský, dobre citatelný TFT displej

dobré ovládanie elektroniky.

Vibrácie na opierkach nôh

velmi tažkopádna integrácia navigácie do displeja

filigránsky vyzerajúce celné sklo, ktoré sa pri vysokých rýchlostiach výrazne kýve.

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je skvelo spracovaný nahý motocykel. Má presne tie správne ingrediencie na správnych miestach. Jazdí sa na nom pohodlne a v prípade potreby je naozaj rýchly. Je v podstate navrhnutý ako motocykel na vidiecke cesty, ale stále je zábavný na individuálnych okruhových dnoch.

Skutocne skvelý jazdný komfort

Skvelá rovnováha medzi športovostou, praktickostou a jazdným komfortom

Fantastická odozva motora

Citlivé a praktické odpruženie

Kvalitný rám s nádhernou kyvnou vidlicou

Úžasne uvolnená jazdná pozícia

Parádny, ale nie nepríjemný zvuk

Skutocný nahác

Na výlete po pretekárskej trati sa motocykel nakoniec cíti až príliš pohodlne - je to spôsobené neaktívnym a útulným sedením

predok vyzerá trochu hrbolato

brzdy sú dobré, ale na takýto špickový model sa stále zdajú byt poddimenzované - je tu priestor na viac