KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW R 1250 RS 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2021 compared to BMW R 1250 RS 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW R 1250 RS 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment140 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih125 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,497 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla820 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Model KTM Super Duke R sa v priebehu generácií dokonale vyvinul: Motor je výkonný, má obrovský krútiaci moment a v súcasnej konfigurácii výborne pracuje už od nízkych otácok. Za celkovú obdivuhodnú výkonnost velkého Duka však môže vynikajúca súhra všetkých komponentov. Aktívna jazdná pozícia je pohodlná a neuveritelne aktívna, podvozok je na vysokej úrovni, brzdy sú výkonné a elektronika najmodernejšia. Dokonca aj vzhlad sa v súcasnosti páci coraz väcšiemu poctu kritikov. Škoda len, že za geniálneho asistenta radenia s blipperom sa musí platit zvlášt.

Nádherný výkonný motor s velkou silou - najmä zdola a v strede

velmi agilný a pohodlný posed

slušná brzdná sila

stabilný podvozok, plne nastavitelný

rozsiahly balík elektroniky

prijatelná spotreba na vysoký výkon

Asistent radenia s blipperom nie je štandardom

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Z vizuálneho hladiska je nové BMW R 1250 RS jediným z pätice velkých boxerov, ktorý prešiel skutocne velkými zmenami. To velmi dobre sedí, pretože nový motor ShiftCam s úžasnou suverenitou od otácok zmenil charakter, RS je teraz ešte lepší cestovatel. Stále to nie je lahký, kompaktný motocykel, ale ponúka úžasnú stabilitu a komfort, len ochrana proti vetru by mohla byt o nieco lepšia. Nezabúda sa však ani na športovost, enormne výkonný motor boxer je mimoriadne agilný. Ako zvycajne, Bavori vynikajú v ponuke atraktívneho zoznamu príslušenstva, ktorého niektoré prvky výrazne prispievajú k dobrým jazdným vlastnostiam: Pre casto sa meniace podmienky zataženia (cestujúci, batožina) by nemalo chýbat odpruženie ESA a pre maximálny pôžitok z jazdy je nevyhnutnostou asistent radenia Pro.

Presné a stabilné ovládanie

agilný, vysokootáckový motor boxer

moderný vzhlad

poloha sedenia vhodná na cestovanie

ABS a trakcná kontrola ako štandard

volitelné jazdné režimy

farebný TFT displej a LED svetlomety ako štandard

rozsiahly zoznam príslušenstva

Celné sklo by mohlo byt vyššie

mnohé funkcie za príplatok

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs BMW R 1250 RS

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH