Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 vs. KTM 690 Duke 2014

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Loading...

Prehľad - Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 vs KTM 690 Duke 2014

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Technické špecifikácie Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 v porovnaní s KTM 690 Duke 2014

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
KTM 690 Duke 2014
KTM 690 Duke 2014

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie98 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.5 mmZdvih piestu84.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora68 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12.6
ValceValce2Valce1
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,078 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Viac ako desat rokov po svojom uvedení na trh zostáva KTM 690 Duke fascinujúcim motocyklom s vlastným jedinecným charakterom. Snaha premenit rebelantského Duka na motocykel vhodnejší pre masy sa ukázala ako úspešná stratégia. Kombinácia vynikajúceho motora LC4, priameho ovládania a dobrého pomeru ceny a výkonu z neho nadalej robí atraktívnu volbu pre jazdcov, ktorí hladajú nieco výnimocné. Hoci novšie dvojvalcové modely sú lepšie z hladiska hladkého chodu a komfortu, 690 Duke ponúka bezprostrednost a charakter, ktorý dokáže poskytnút len velký jednovalec. Ako ojazdený motocykel sa ukázal ako prekvapivo hodnotovo stabilný a odolný - za predpokladu, že budete dbat na pravidelnú údržbu.

Vynikajúci jednovalcový motor LC4 s jedinecným charakterom

Vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti (2,29 kg/hp)

Priame a presné ovládanie vo všetkých jazdných situáciách

Dobrá hodnota stability a prekvapujúca životnost

Možnost vypnutia ABS a úcinná antihoppingová spojka

Nízka spotreba paliva (3,5-4 l/100 km)

Odpruženie bez možnosti nastavenia s obmedzenými rezervami

Priemerná presnost radenia, najmä pri vyššom pocte najazdených kilometrov

Alternátor ako potenciálne slabé miesto pri vyššom pocte najazdených kilometrov

Vôla spojky sa musí castejšie nastavovat

"bicovanie" retaze pri velmi nízkych otáckach v rozsahu ciastocného zataženia

Mierne vibrácie pri vyšších otáckach (najmä pred rokom 2016)

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Hypermotard 1100 Evo SP vs KTM 690 Duke

Cena Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 690 Duke R 2017

KTM 640 Duke 2 2007
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 640 Duke 2 2007 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2014
VS.
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke 2014 vs
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke 2018
VS.
SWM Super Dual 650 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
SWM Super Dual 650 2018

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012
VS.
Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012 vs
Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 690 SMC R 2014

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012
VS.
Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012 vs
Ducati Hypermotard 1100 S 2009

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2016
VS.
KTM 790 Duke 2019

KTM 690 Duke 2016 vs
KTM 790 Duke 2019

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
VS.
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 vs
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH