Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Honda CB500X 2013

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB500X 2013

Prehľad - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Honda CB500X 2013

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB500X 2013

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Scrambler 400 X 2024 v porovnaní s Honda CB500X 2013

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB500X 2013

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB500X 2013

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	89 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	64 mm	Zdvih piestu	66.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	40 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	37.5 Nm	Krútiaci moment	43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	10.7
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	398 cm3	Zdvihový objem	471 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,117 mm	Dĺžka	2,095 mm
Šírka	Šírka	825 mm	Šírka	830 mm
Výška	Výška	1,190 mm	Výška	1,390 mm
Rázvor	Rázvor	1,418 mm	Rázvor	1,421 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	179 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	196 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13 l	Objem palivovej nádrže	17.3 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Scrambler 400 X 2024

Ak sa vám páci vzhlad parádneho scramblera, ale musíte zostat v rozsahu A2, pokial ide o motor, Triumph Scrambler 400 X je naozaj rozumná volba. Motor s objemom 400 cm3 má príjemný krútiaci moment v strednom pásme, vytocenie do otácok nie je jeho parketa. Jazdecká pozícia je vzpriamená, podvozok pohodlný, ale stabilný. Na Scrambleri 400 X sa teda dá jazdit aj športovo, len predná brzda si pri razantnej jazde vyžaduje príliš velkú manuálnu silu. Na druhej strane výbava s množstvom prídavných zariadení orientovaných na off-road je velkorysá a relativizuje vyššiu cenu v porovnaní s nahou sestrou Speed 400.

Kvalitný moderný klasický vzhlad

dobrá cena

motor so silným stredom

citlivý podvozok

dobré pneumatiky zodpovedajúce modelu

Slabá predná brzda

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Honda CB500X 2013

Vdaka dobrej ochrane proti vetru, pohodlnému, mierne vyššiemu posedu a relatívne komfortnému podvozku vyzerá CB500X dobre aj na dlhých cestách. Príplatok v porovnaní s nahácom CB500F je preto celkom oprávnený a dobre investovaný - najmä preto, že CB500X je stále bezkonkurencne cenovo dostupný!

Sofistikovaný vzhlad

úcinné celné sklo

možnost jazdy vysokou rýchlostou

úsporná spotreba paliva

kombinovaný systém ABS.

Predný jeden kotúc mierne spomaluje športový štýl jazdy.